زواج سوداناس

عرض تركي لتشييد مطار الخرطوم الجديد بنظام البوت



شارك الموضوع :

كشفت وحدة تنفيذ مطار الخرطوم الجديد عن عرض قدمته وزارة المالية لتشييد المطار بواسطة شركة تركية بنظام البوت وأبدت الوحدة قبولا للعرض مشروطا بايجاد مخالصة للاتفاق مع الشركات الصينية المنفذة للمطار عبر قرض صيني، مشيرة الى ان الشركات الصينية توقفت عن العمل بسبب العقوبات الاقتصادية التي صعبت فتح حسابات خارجية فضلا عن تراجع بنك بحريني كان ضامنا للاتفاق.
وقال رئيس وحدة تنفيذ المطار الفريق الركن د. ابراهيم محمد احمد خلال زيارة نفذتها لجنة الطرق والجسور بالبرلمان للمطار اليوم “الثلاثاء” ان عدم توريد مبلغ الضمان المحدد بمبلغ (13,5) مليون دولار بواسطة الحكومة عطل العمل في المطار، مبينا ان الشركة الصينية حاولت وضع بنود جديدة في الاتفاق تقضي بسحب 7 بنود من العقد القديم، فضلا عن تحديد مبلغ القرض بـ”700″ مليون دولار بفائدة قدرت بمبلغ “150” مليون دولار، بيد ان الشركة وضعت مبلغ “100” مليون دولا اخرى لتصير جملة المبلغ (900) مليون دولار. لافتا الى ان ذلك جعل وزارة المالية تقدم العرض التركي الذي يشمل تشييد المطار عبر نظام البوت ومن ثم ادارته بواسطة ادرة تركية حتى استيفاء مبلغ تشييده.
وبدورهم تباينت رؤى نواب البرلمان حول العرض الجديد ففي وقت امتدحه عدد منهم اكد عدد آخر ان المطار يعد مرفقا استراتيجيا ولا يمكن ادارته بواسطة دولة اخرى وقال عضو البرلمان يعقوب المك ان نظام البوت ينتقص من سيادة الدولة داعيا لعدم القبول به.

الاحداث نيوز

شارك الموضوع :

تعليقات الفيسبوك

تعليقات


48 التعليقات

إنتقل إلى نموذج التعليقات

      1. 1
        جنرال💡

        هل هي شركة تركية محترمة حقيقية نفذت مطارات كبيرة في تركيا ام هي شلة المتعافي بتاعة السكر التي فشلت في كبري الصالحة الدباسين او شلة عمك الترزي بتاع ناس بشة
        شكلو اساسا اللبعة جاهزة لانه تم التمهيد لها بطريقتهم الخبيثة في البرلمان والاعلام
        يدخل عليكم بالساحق والماحق والبلا المتلاحق لو الحكاية فيها لعبة و تحايل و عدم امانة

        الرد
      2. 2
        واحد ساي

        سياده شنو ي ابو سياده ومطارك عباره عن راكوبه ..
        نظام البوت افضل نظام لإعمار البلد بدل القروض الربوية دي .. واقلاها يتضمن اداره مميز للمطار من قبل المستثمر المحافظه ع استثماره

        الرد
        1. 2.1
          ود اب زهانة

          ينقص فعلا والمطار استراتيجي وسيادة كيف بتتكلم انت

          الرد
      3. 3
        الكاهلي

        انا للة وانا الية راجعون ….. خافو اللة يا قوم ..

        الرد
      4. 4
        معتصم

        وقال عدد منهم تشغيل المطار بواسطة شركات اجنبية ينتقص من سيادة الدوله؟؟؟؟ ههههه قول تشغيل المطار بواسطة شركات اجنبية يحرم اللصوص والفاسدين من الحصول على حصتهم فى السرقة كلام عجيب. عندك معظم المطارات الخليجية تدار بواسطة شركات اجنبية وموظفين اجانب وهى من افضل المطارات فى العالم فى مجال خدمات الركاب والطائرات روح اتلموا بلا سيادة وعفن معاكم

        الرد
      5. 5
        زول سوداني

        رسالة الى نواب البرلمان مطار المدينة المنورة بالمملكة العربية السعودية تم تنفيذه بواسطة شركة تركية ونظام البوت سؤال هل هذا نقص من سيادة المملكة نحن لو ما المتخلفين ديل اتخارجوا من البرلمان والعقلية دي مات من السودان ما ح نتقدم

        الرد
      6. 6
        انور

        اي شخص يعارض هذا المشروع يريد مصلحة نفسه ولماذا لانعطي الاتراك هذا الموضوع الخاص بالمطار هل سنظل هكذا نخجل من مطارنا الدولي ؟؟؟؟

        الرد
      7. 7
        انور

        الله ينتقم من كل من يقيف ضد مصلحة الوطن وحسبنا الله ونعم الوكيل فيكم ايها النهابون

        الرد
      8. 8
        خالد

        “البوت” مطلوب ولكن ليس لتشغيل المطار وانما لركل هذه الشرزمة الحاكمة …… أفسد نطام مر على السودان

        الطيب صالح رحمه الله تساءل مرة “من أين أتى هؤلاء الناس؟”

        ولو كان عايش اليوم كان سأل “ألم يشبع هؤلاء الناس؟”

        الرد
      9. 9
        محمد عبد العزيز

        في البداية كانت المناقصة الأولى رست على شركتنا تاف كي تيبيه التركية وهي من كبرى الشركات العالمية في مجال تشيد وإدارة المطارات ونفزت كثير من المطارات حول العالم في تركيا أكثر من سبعة مطارات ومطار جورجيا ومطار القاهرة صالة 3ومطار جدة الجديد والان مطار الكويت ومطار طرابلس بس توقف العمل للثورة ومطار تونس الجديد بنظام البي تي أو…. ولكن لعدم وجود تمويل أو ضمان تم المخارجة للشركات الصينية هذا كل الموضوع

        الرد
      10. 10
        خبير

        مرحبا تركيا وبوتها لكن هناك ملاحظة واحدة وهي أن الموقع غير لائق أمنيا لوقوعه في حافة الصحراء الممتدة حتى ليبيا ودارفور وسبق أن شهدت منطقته تسللات.
        المكان الصحيح هو شرق النيل أو شمال الطريق الدائري.

        الرد
      11. 11
        جنرال💡

        المعلق محمد عبد العزيز من الشركة التركية
        تزعم ان شركتكم نفذت مطار جدة الجديد وبالبحث في قوقل عن الشركات المنفذة لمطار جدة الجديد وجدت انها 376 شرمة منها 9 شركات كبيرة تريد خداعنا و ادعاء تنفيذ المشروع بالكامل كما يفهم القارئ لتعليقك
        فما هو الجزء الذي نفذته شركتكم
        هل نفذتم المدرجات
        ام السلالم الكهربائية
        ام اعمال السباكة
        ام الصرف الصحي
        ام الكهرباء داخل المباني
        ام الانارة على المدرجات
        ام الشوارع الداخلية
        ام مباني العمال
        ام طفايات السجائر
        ام غرف المدخنين
        ام برج المراقبة
        ام التهوية
        ام مواقف السيارات
        كلها وغيرها اجزاء تم اسنادها لشركات مختلفة
        فما هو الجزء الذي نفذتموه بالضبط
        قليل من الامانة لا يضر و كل المعلومات حتى السرية يمكن الحصول عليه من الانترنت
        ما ادرانا ان لم تكن شركتكم شركة صغيرة تمتلك ثلاثة شاحنات تناكر لشفط و لنقل المخلفات من اسفل حمامات العمال ؟!

        الرد
        1. 11.1
          ود اب زهانة

          برافو عليك

          الرد
      12. 12
        جنرال💡

        تشغيل مطار جدة الجديد رسى عطائه على شركة سنغافورية دولية اسمها شانغي
        سوف ابحث عن بقية المطارات التي زعمت ان شركتكم قد نفذتها
        ليس عندنا قنابير لكي تخدعنا باسم تركيا كما تفعل بعض المتاجر في الخرطوم ببيع النلبوسات التركية باضعاف اسعارها العالمية
        بوتيك تركي قال النكس الداخلي ب 120 جنيه مع ان نفس الخامة والاستايل تباع في دول الخليج بما يساوي 30 جنيه سعر قطاعي
        تركيا في النهاية من دول العالم الثالث وليست من دول العالم الاول ولكنها فرضت علينا بسبب الخصار و علاقات اهوان الشياطين مع اخوتهم الحاكمين في تركيا ولولا جاليتهم المليونية في المانيا والنمسا لما قامت عندهم صناعة و لا يحزنون شعب متخلف جدا الاتراك

        الرد
      13. 13
        جنرال💡

        مطار الكويت رسى عطائه على شركة تركية اسمها “إيماك” وليس شركتكم هذه يا محمد عبدالعزيز
        يبدوا أن في الموضوع إن
        حكمة اليوم:
        اذا اردت ان تكذب و تمرر معلومات كاذبة فتأكد ان من تكذب عليهم لا يعرفون ما هو الانترنت

        الرد
      14. 14
        جنرال💡

        اما مطار تونس الجديد فلم تكتمل الظراسات بشأنه بعد ولم يتم اختيار اي شركة
        الخبر التالي نزل قبل خوالي اسبوعين من اليوم
        يا بتاع الشركة التركية
        …………..
        ستنطلق وزارة النقل قريبا في إعداد الدراسات المعمقة والفنية لتحديد الموعد النهائي لانجاز مطار جديد سيعوّض مطار تونس قرطاج الدولي وينتظر حسب التقديرات دخوله حيز الاستغلال في غضون 7 و10 سنوات وفق ما أكده وزير النقل أنيس غديرة.

        وأضاف الوزير مساء أمس الأربعاء في تصريح صحفي على هامش حفل فني بمعلم الرباط الأثري بمناسبة إحياء الذكرى 40 لتأسيس إذاعة المنستير، أنّ وزارة النقل أنجزت دراسة بكلفة حوالي 2 مليون دينار حددت الاحتياجات الحقيقية لمجال النقل الجوي في أفق 2040 ، قائلا إن “بعض أجزاء هذه الدراسة في مراحلها الأخيرة”.

        وذكر أن الوزارة أعدت دراسات حول المواقع الممكن إستغلالها في منطقة تونس الكبرى لانجاز مشروع المطار الجديد الذي من المنتظر أن لا يبعد أكثر من 30 كلم عن وسط العاصمة.

        الرد
      15. 15
        حاج الجرافة

        مطار فاشب

        الرد
      16. 16
        wad nabag

        مايهمنا في الموضوع هو تكمله انشاء المطار الجديد وبايجاد مستثمر عالمي اخرو لديه المقدره الفنيه والكفائه الماليه والخبره والسمعه الحسنه وبشروط ميسره تراعي ظروف بلادنا الاقتصادبه والسياسبه !!! وفي واقع الامر ليس هناك افضل من الشركات العالميه بنظام البوت (التحويل والتشغيل والبناء)!!! لان في هذا النظام من المميزات مايفوق شروط الممول والمنفذ الصيني الاول الذي توقف عن العمل بسبب عدم تفدبم خطاب الضمان في الوقت المناسب لاسباب ززززززوحاولت ادخال شروط اذعان جديده وغرامات تصل لمائه مليون دولار والان انفتح امامنا خيار اخر بنظام البوت الذي له مميزات وعيوب لكنه يشكل افصل الخيارات المتاحه لاستكمال البناء التحتي كالمطار الدولي الذي لانختلف في حوجه السودان الشديده له.
        مخاوف النائب البرلماني ليس هناك مايبررها لان نظام الاستثمار تقوم يه شركات قطاع خاص وليس حكومات نخاف هيمنتها او فيه انتقاص للسياده
        الوطنيه وهو علي العكس من ذلك تماما فهو :
        * يمويل مشاريع البنيّة الأساسيّة بدون المساس بموازنّة الدوله.
        *يخفف مخاطر الاداره والتشغيل والصيانه عن الدولّة.
        *يساعد هذا النظام الدولّة على إقامّة مشاريع تحتاج إلى موارد ماليّة ضخمّة لا تكون متوفّرة لدى الدولّة كما حدث لعدم المقدره لاصدار خطاب الضمان .
        *يساعد على الاستفادّة من تدريب العمال على الأساليب الحديثّة.
        *يعزز الكفائة الإنتاجيّة من خلال إستخدام وسائل فنيّة متطورة تساعد في إدارة المشاريع الكليره .
        هناك من القضايا ماتستحق ان ينظر فيها البرلمان كعدم تنفيذ اتفاقيه واحده
        مع روسيا البيضاء بالرغم من توقيع الحكومه علي ١٤ اتفاقيه معهم كما ذكر احد الاعضاء,, واستعدادهم والرغبه الشديده والجديه التي ابداها رئيسهم عند زيارته للسودان !!! فلماذا لاينظر البرلمان في معرفه الاسباب المانعه والسعي لازاله العوائق اي كانت !!! كما نظر لمشكله المطار التي نامل ان يتمكن القائمين من حسن اختيار شركه تركيه ذات خبره وكفاءه وسمعه حسنه…وما اكثرهم ,,والله اعلم.

        الرد
      17. 17
        محمد عبد العزيز أحمد

        كثير من الاخوة في ردودهم حملوا علينا ولكن ربنا ارسل لينا المعرفة في الانترنت ولذلك لكم بها في شركتنا اسمها تاف التركية ابحثوا عن إنجازاتها في تونس ومصر وليبيا والسعودية في مطار محمد بن عبد العزيز في المدينة وليست جدة في تونس مطار النفيضة الدولي و في القاهرة صالة 3ولكم الشكر والتقدير

        الرد
      18. 18
        محمد عبد العزيز

        أشكر كل الأخوة في ردهم على تعليقي على الموضوع انا مش بعمل دعاية اول إعلان ولكن اسألوا عن شركة تاف في الانترنت وحاتعرفوا إذا كان كلامي غلط او صح وللاخ المعلق الجنرال مطار المدينة المنورة واسموا مطار محمد بن عبد العزيز وفي تونس مطار النفيضة الدولي وليبيا والقاهرة صالة 3وفي جورجيا ومعظم مطارات تركيا كلها بنظام البوت ودة للتوضيح وشكرآ لكم

        الرد
      19. 19
        عـــــادل

        عظم الله أجركم .. المرحوم السودان .. كان راجل طيب وجميييييل

        الرد
      20. 20
        عـــــادل

        عظم الله أجركم .. المرحوم السودان .. كان راجل طيب وجميييييل

        نظام البوت نظام ابليس خلوهم يشتغلوا بدل الخرامة الحالية

        المدينةالرياضية ليها 10 سنوات ومن شركة لشركة حتى كثر فيها المفسدون وقطعوا أوصالها وصارت

        وبقت من مدينة قرية رياضية … تبا للمفسدين

        الرد
      21. 21
        wad nabag

        بالبحث عن الشركه في الشبكه يبدوا انها شركه متخصصه في بناء المطارات بالخليج العربي وشمال افريقيا وتركيا !! ونفذت حوالي عشرون مشروع في مده عشرين عام وبذلك في اعتقادي الشخصي تكون لديها الخبره الكافيه والسمعه الحسنه اذا ماوضعنا في الاعتبار عدد المشروعات المنفذه والمده الزمنيه ومكان العمل الذي يشتد فيه التنافس لتنفيذ مثل هذه المشروعات الحيويه بنظام البوت !!! اما الكفائه الماليه والاداريه فيمكن الرجوع للمصارف والغرف التجاريه والاتحادات الهندسيه والجهات التي تعاقدت معها سابقا وو كذلك يمكن طلب مستندات وضمانات مصرفيه تؤكد كل هذه الاشياء التي كتبت في الشبكه عن مجموعه تاف للبناء والتشيد بنظام ( التحويل والتشغيل والبناء)!!!
        وفي اعتقادي الشخصي افضل من المقاول السابق من ناحيه الشروط والتنفيذ والاداء ,, واحق واولي من ناحيه الشرع ,, وافيد من ناحيه المصالح الاستراتجبه كبلد نتطلع لتوسيع شراكات الزراعه والصناعه والبناء التحتي معه !!! ناهيك عن تنسيق المواقف السياسيه الدفاعيه وسبحان من اظهره في الوقت المناسب كبديل ….وبارك الله لكم كوكلاء
        لهذه المجموعه التي نتمني لها المزيد من المشروعات .هذا والله اعلم

        الرد
      22. 22
        جنرال💡

        اذا كانت هذه الشركة التركية ستتعاقد مع شركات اخرى لتنفيذ المطار و تحصل على هامش ربح من هذه التعاقدات فلماذا لا تقوم الحكومة بالتعاقد مع هذه الشركات مباشرة لتوفير هامش الربح هذا و استثماره في شراء طائرات للناقل الوطني او حتى بناء مدارس و مستشفيات في الولايات
        ثانيا لعلاقة تركيا بالاخوان هنا شبهة فساد بأن الاخوان عاوزين يربحوا بعض على خساب الوطن والمواطن لذلك تجد عمليات عذه الشركات التركية في اركيا و تونس و السودان والسعودية و ما يجي زول يقول السعودية ليس بها اخوان لانه معروف ان سلمان اخونجي رغم المسرحيات
        لا للكيزان
        لا للفساد
        لا للاختلاس
        لا للعمولات والرشاوي لتمرير مشاريع بتكلفة اعلى من اللازم

        الرد
      23. 23
        جنرال💡

        ارجو الا يصدق توقعي بان يكون الامر محسوم و كيكة المطار اتقسمت و ما هذه الزوبعة الا جس نبض

        الرد
      24. 24
        wad nabag

        الاستاذ جنرال بلمبه لك الود والتحيه
        نحن معكم في :
        لا للفساد
        لا للاختلاس
        لا للرشاوي لتمرير مشاريع بتكلفة اعلى.
        اما حكايه (لا للكيزان) وشبهه علاقة تركيا بالاخوان و تونس و السودان والسعودية وان سلمان اخونجي رغم المسرحيات!! فخلط كل هذه الكميان تخفي خلفها عداء مبطن لتيارات الاسلام الوسطي لانه لاجامع بينهما غيره.
        وفي النهايه فان خيارات شعوب هذه الدول للاسلام الوسطي مساويه لخيارات الناس في الغرب للديمقراطيه المسيحيه والصهيونيه الالحاديه
        واليهوديه القوميه فهي خيارات شعبيه ديمقراطيه او فرضها حاكم متغلب
        وقبلها الناس .
        وحسنا مافعلته الحكومة من عدم القيام بالتعاقد المباشر مع شركات عالميه لتفيذ مشروعات البناء التحتي مثل المطار الجديد وتركته للقطاع الخاص لينموا وينمي الاقتصاد الوطني معه ونكون شاكرين لو اتخذت هذا الاجراء كنهج اقتصادي دائم !! ومنعا لتحصل هامش ربح كبيرللقطاع الخاص يمكن ان تدعوا الشركات العالميه لتقديم عطائات تنافسيه لاختيار التكلفه الاقل بالمواصفات المطلوبه وتتركها للقطاع الخاص للمشاركه في التنفيذ واكتساب الخبرات الفنيه والقوه الماليه للمساهمات الاجابيه في النمو الاقتصادي, هذا والله اعلم

        الرد
      25. 25
        منتقى

        النواب الرافضين ديل عاملين زي كلب السرة لا …. لا يخلي الكلاب ….
        انتو ماعارفين تديرو شوار في حارااات خلو الشركات الاجنبية تمسك البلد وانتو مكنكشين لاتشتغلو لاتخلو العالم يشتغل تاخد زي ما تاخد المهم نلقى شغل نضيف وواجه بلد وقت ماعارفين تشغلوها حسبنا الله ونعم الوكيل

        الرد
      26. 26
        جنرال💡

        الاخ ود نبق
        عندما قام بعضهم بتشكيل تيار و تنظيم اسلامي منفصل عن بقية المسلمين أحرق الرسول صلى الله عليه و سلم مسجدهم
        انما المسلمين تيار واحد
        اي تيارات اخرى نعلن لها العداء ولا نبطنه كما رميتنا فقد صدعتونا و اقلقتونا بالاخوان وداعش وخوارج و متنطعين ما انزل الله بهم من سلطان همهم الاول تكفير المسلمين و تزكية انفسهم بالباطل من اجل تنفيذ اجندات ماسونية مشبوهة
        لعلك نسيت ان القطاع الخاص تسيطر عليه مافيا الكيزان التي تسيطر على الحكومة و هامش الربح هذا يدفعه المواطن و تمريرهم هذه المشاريع بهذه الطريقة فساد و سرقة فهم الخصم والحكم و حاميها حراميها كما يقولون
        ان كان القطاع الخاص معافى كان يمكن افتراض حسن النية ولكن الكل يعلم ان الحكومة تمرر المشاريع لشركات ترجع ملكيتها او جزء كبير من اسهمها لمسئولين في الحكومة او انهم يتلقون عمولات كبيرة لاتخاذ قرارات ليست في مصلحة الوطن
        في الكويت مثلا طرحت الحكومة مناقصة و فازت بها شركة ايماك التركية “ليست هذه”
        و في السعودية كذلك في مطار جدة الجديد طرحت الحكومات مناقصات كثيرة فازت بها مئات الشركات
        ناسا الامريكية حيث مركز الرأسمالية تقوم بالتعاقد المباشر مع الشركات والافراد حتى القمر عرجوا اليه بهذه الطريقة
        اما في حالتنا حدث العكس فقد كان المشروع متوقفا وجائت الشركة التركية هذه لتفرض نفسها بطريقة مشبوهة مع انه اذا تم طرح مناقصة والاعلان عنها لاتت شركات كثيرة و لقدمت عروض افضل و لقدمت هذه الشركة عرضا افضل من اجل المنافسة
        و مع ان هذه الشركة تركية اراك تتحدث عن نمو القطاع الخاص والاقتصاد الوطني ولا اظنك تعني سوى السماسرة المشبوهين عديمي الشغلة واصحاب الشركات الوهمية على الورق
        و لا يفوتك انه عندما توزع الحكومة المشروع لعدة شركات تنتفي الحاجة لتقديم ضمانات ضخمة وتكتفي كل شركة بضمان صغير
        المشروع يحتاج شوية بصارة و حكمة وابعاد السماسرة والفاسدين والفاشلين عنه

        الرد
      27. 27
        جنرال💡

        ما تسميه امريكا ارهاب شيئ اخترعته امريكا و مولته و مازالت تشرف عليه
        لماذا تصر امريكا على ابقاء السودان في قائمة الدول الداعمة للارهاب و ابقائه تحت الحصار
        و في نفس الوقت تبذل جهدها لابقاء تنظيم الاخوان خارج التنظيمات الارهابية المحظورة مع انه هو التنظيم الذي يحكم السودان و بسببه حاصرتنا ؟
        هؤلاء الاخوان المنافقين هم حصان طروادة و طابور خامس تسيطر عليه امريكا واليهود لمنع قيام دولة قوية قريبة من اسرائيل من اجل مخططاتهم المستقبلية واعني دولتهم المزعومة من النيل الى الفرات

        الرد
      28. 28
        جنرال💡

        الكيزان امرهم كله فساد من اجل المسب المالي السهل بالحرام
        حتى تعليقاتهم في الانترنت فساد و حرمات جداد الكتروني مأجور

        الرد
      29. 29
        wad nabag

        الاخ جنرال مع (شعار لمبه صفراء)
        السلام عليكم
        تقول الموسوعه الحره عن البعض الذي تحدثت عنه انهم جماعة إسلامية، تعتبر أكبر حركة (معارضة سياسية) في كثير من الدول العربية!! صنفتها بعض الدول كجماعه (إرهابية) لكن الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا رفضت تصنيفهم كذلك لاسباب موضوعيه!! ولذلك فان مقارنه تاسيسهم بمسجد الضرار الذي احرقه الرسول ليست دقيقه بالرغم من ايماني ان الاسلام عقيده واحده والمسلمين تيار سني واحد لايحتاج لكهنوت او وصايه من احد والمسلم رقيب نفسه ومحاسب امام ربه.
        نحن لاعلاقه لنا بمتنطعين وخوارج وتكفيرين إلا لتيار المسلمين الوسطي
        ولانلقي بالا للاتهامات والتلفيق التي تخفي عداء مبطن للاسلام نفسه
        كعقيده وللمسلمين كامه لها حق البقاء والحياه والهدايه والامر بالمعروف والنهي عن المنكر بالتي هي احسن وبالقرآن !!! ونظنكم انتم كذلك ,, وهذا الموضوع برمته اقحم بين السطورولاعلاقه له بتشيد المطار الجديد بنظام البوت الذي حل محل الشركات الصينيه التي حاولت فرض شروط اذعان جديده وغرامات ماليه باهضه .
        كل التفاصيل التي ذكرتها لاتخرج عن اتهامات لممارسات خاطئه بدون
        ادله لاخوان او ابناء عمومه او كقطاع خاص ولاتخرج عن ما اتفقنا عليه من انه لا للفساد والرشاوي والممارسات الخاطئه من اي جهه كانت لكن تبقي الاسس والهياكل والخطوط العريضه .
        الحكومه يجب ان تهتم باقامه البناء التحتي وسن التشريعات والقوانين واقامه الاسواق الماليه والتجاريه لتهيئه مناخ الاستثمار وتفتح الباب للمستثمرين من الداخل والخارج !!! وتتبني تشيد المشروعات الكبري
        بالتمويل المباشر او القروض الاستثماريه الشرعيه او طرح الصكوك
        وشهادات الاستثمار ونظام البوت مع الدول الاسلاميه او التي تقبل تعامل
        شرعي لتنشيط وتوسيع مناخ الاستثمار نفسه ليتكمن القطاع الخاص سواء كان من الكيزان او الجكوك او حتي القرع من النمو ليقود الاقتصاد الوطني السوداني . والله اعلم.

        الرد
      30. 30
        أبو محمد

        والله يا ريبت لو سلموا كل الدوائر الحكومية لشركات أجنبية

        الرد
      31. 31
        جنرال💡

        الاخ الاخونجي الانغازي ود نبق
        اذا انت تظن ان تركيا دولة مسلمة ذات حكومة اسلامية
        تركيا بها مسلمين ومسيحيين واكراد يعبدن ابليس مثلها مثل سوريا ولكن حكومتها علمانية اخوانجية
        اليك هذا المقتطف من مقالة في ويكيبيديا بعنوان islam in turkey

        While most of the secular countries have religious schools and educational system, one in Turkey can only have religious teachings after a state decided age; which is considered as a necessity given the fact that Turkey is the only considerably secular country in the Muslim world, i.e. it is claimed that conditions to establish secularism on are different than those in Christian world. The establishment of private religious schools and universities (regardless of what religion) is forbidden. Only the state controlled Imam Hatip Lisesi is allowed which benefits only Islamic community in Turkey. This type of high schools teach religious subjects with modern positive science. However, graduates of these schools cannot go to the university to seek higher education in another field of study for example medicine, law, engineering etc.; because graduates of these schools are intended to be clerics, rather than being doctors or lawyers.
        مع تحياتي

        الرد
        1. 31.1
          عابد

          ياجنرال كلمة اخونجي هذه كلمة وافدة مصرية والاعلام المصري يرددها وانت تكرر والاعلام المصري لمن يقول كلمة اخونجي يقصد بها معنى لشخص عديم الادب كلمة لا اخلاقيه

          الرد
      32. 32
        wad nabag

        مما جعل البعض يعتقد ان مصطفي كمال اتاتورك من طائفه يهود الدونما هو تتطابق افكاره وسلوكه معهم !!فإسقاط الخلافة الاسلاميه هو ما كان يسعي اليه اليهود من اجل اقامة الدولة اليهودية في فلسطين,, الشئ الذي ما كان ليحدث لولا إسقاط دوله خلافة بتركيا لان سلاطين الترك كانوا يحكمون فلسطين ويرفضون اقامه دوله لليهود لي انقاض دوله قائمه!!! وبعد السقوط حكم اتاتورك بعلمانيه مغلّظه وحاول جاهدا محو الاسلام,, ولكن من بعد انشاء حزب العداله والتنميه بدأ المسلمين العوده لدينهم بالتدريج !! فلذك,, فاردوكان مجتهد له اجران ان اصاب واجر واحد ان اخطأ وليس بالضروره ان تحذو حذوه بقيه الدول الاسلاميه في السلوك
        العلماني ولو ان تسيربات العتيبه قالت بذلك!!وواقع الحال يقول ان النظام التركي بقياده اردوكان قد حقق طفره ونجاح اقتصادي هائل خلال عشر سنوات اذ قفز دخل الفرد من ثلاثه الاف دولار الي احدي عشر الف دولار وهذا مؤشر نجاح لحكم الاسلام الوسطي علي الطريقه التركيه اي كانت وجهات النظر حوله !!ولم يحدث من فراغ لذلك فالتعاون معه اوجب من الصين بمختلف المقايس .ولديهم نظام البوت كمدخل للتعاون معهم لاستكمال مشاريع البناء التحتي عندنا في السودان !!! وللشركات الامريكيه الافضليه للتقدم التكنولوجي والاداري اذا ماتم رفع الحظر في ميعاد الوعد الاخير واُبعدت الشروط السياسيه الهلاميه . ولك التحيه ياجنرال …. للاقتباس باللغه اللاتينيه التي افضل العربيه عنها لخصائها المميزه ولانها اللغه التي خاطب بها الله وملائكته ادم ابو البشريه, ولانها
        لغه اهل الجنه كما ورد في الاثر.

        الرد
      33. 33
        مرتضى السر

        ياجماعة الخير الشى ده ربا وااااااضح فائدة محددة … ودرهم ربا اشد عند الله من شنو تمو الباقى ده درهم فقط؟؟؟؟؟

        (تحديد مبلغ القرض بـ”700″ مليون دولار بفائدة قدرت بمبلغ “150” مليون دولار)

        الرد
      34. 34
        الجالي

        مطار المدينة المنورة منفذاه شركة تركية بنفس نظام البوت.

        الرد
      35. 35
        أبو أنس

        يا عالم يا هوى يا ناس يا إخوان يا أولاد العم إستهدوا بالله باقى كم يوم وترفع العقوبات الأمريكية وتجى شركة إمريكية وتكمل الباقى ونخلص من هذه الحكاية والرواية ويكتمل المطار بأيادى وشركات USA

        الرد
      36. 36
        زول ساى

        القرض الصينى خلاص صرف نظر وطيب والملايين الدولاريه خلاص بابح الله يكون فى عون السودان وشعب السودان عندما تنعدم وطنية المسئولين وتباع الذمم وتنعدم المحاسبة تعم الفوضى والدمار .

        الرد
      37. 37
        wad nabagacc

        الاستاذ جنرال وشعاره اللمبه الصفراء
        لك التحيه والود,,,
        اهديك هذا التعليق واحب ان اسمع تعقيبك كطرف شارك في تبادل الاراء حول مسأله افضليه طريقه التمويل والنفيذ والتشغيل البوت والشركات الصينيه والتركيه المحليه وغيرها …
        قال الله تعالي (احل الله البيع وحرم الربا ) ٢٧٥البقره فالربا محرم ليوم القيامه يتساوي في ذلك كل من تعامل به مع شركات الصين وتركيا اوامريكا او اي طرف غيرهم !! ومن المعلوم بان وزاره الماليه والبنك المركزي وجميع المصارف والمؤسسات الماليه بها لجان شرعيه متخصصه يشرف عليها علماء وخبراء ماليون وشرعيون ينظرون في كل معامله ماليه ويفتون بجواز شرعيتها من عدمه !! وقد تمت في فترات سابقه مناقشه القروض الربويه في البرلمان والطريقه التي يتعامل بها مع النظام المصرفي الداخلي والاقليمي والدولي كصندوق النقد والبنك الدولين وصدرت فتاوي متعدده يعلمها ولاه الامر والجهات التطبيقيه المعنيه ورابطه علماء السودان وغيرهم من المعنين!!!!
        ونحن كمعلقين علي بعض الاخبار التي تتضمن معاملات ماليه ربوبه لابد لنا من توخي الحذر والدقه وان لانفتي او نؤيد جواز معاملات ربويه بغير علم شرعي !!لذلك فانا (ودنبق) ابرئ نفسي من تأيد اي معامله ربويه يحرمها الشرع وان كل مناقشاتنا لموضوع نظام البوت وتبادل الاراء حوله كان في حدود المفاضله بين شروط الاذعان التي يفرضها المستثمرون والممولون وان اتخاذ القرار النهائي للمعاله متروك لاصحاب الشأن الذين يستأنسون باراء وفتاوي اللجان الشرعيه المتخصصه !! واظن والله اعلم لهم رأي شرعي في مسأله القروض الاستثماريه والا كيف
        نفسر شرعيه كل معاملات السودان والدول العربيه والاسلاميه فيما بين
        مؤسساتهم الماليه والسوق المالي العالمي المبني علي الربا المحرم شرعا
        في الاسلام والمسيحيه واليهوديه وحتي البوذيه وكل الحضارات البائده.
        مره ثابيه يهمني تعليقك وشكرا.

        الرد
      38. 38
        wad nabag

        اهدي هذا التعليق لكل من شارك في التعليق و تبادل الاراء حول مسأله افضليه طريقه التمويل والنفيذ والتشغيل البوت وعروض شركات صينيه وتركيه ووكلائها المحليون وغيرهم …
        قال الله تعالي (احل الله البيع وحرم الربا ) ٢٧٥البقره فالربا محرم ليوم القيامه يتساوي في ذلك كل من تعامل به مع شركات الصين وتركيا اوامريكا او اي طرف غيرهم !! ومن المعلوم بان وزاره الماليه والبنك المركزي وجميع المصارف والمؤسسات الماليه بها لجان شرعيه متخصصه يشرف عليها علماء وخبراء ماليون وشرعيون ينظرون في كل معامله ماليه ويفتون بجواز شرعيتها من عدمه !! وقد تمت في فترات سابقه مناقشه القروض الربويه في البرلمان والطريقه التي يتعامل بها مع النظام المصرفي الداخلي والاقليمي والدولي كصندوق النقد والبنك الدولين وصدرت فتاوي متعدده يعلمها ولاه الامر والجهات التطبيقيه المعنيه ورابطه علماء السودان وغيرهم من المعنين!!!!
        ونحن كمعلقين علي بعض الاخبار التي تتضمن معاملات ماليه ربوبه لابد لنا من توخي الحذر والدقه وان لانفتي او نؤيد جواز معاملات ربويه بغير علم شرعي !!لذلك فانا (ودنبق) ابرئ نفسي من تأيد اي معامله ربويه يحرمها الشرع وان كل مناقشاتنا لموضوع نظام البوت وتبادل الاراء حوله كان في حدود المفاضله بين شروط الاذعان التي يفرضها المستثمرون والممولون وان اتخاذ القرار النهائي للمعاله متروك لاصحاب الشأن الذين يستأنسون باراء وفتاوي اللجان الشرعيه المتخصصه !! واظن والله اعلم لهم رأي شرعي في مسأله القروض الاستثماريه والا كيف
        نفسر شرعيه كل معاملات السودان والدول العربيه والاسلاميه فيما بين
        مؤسساتهم الماليه والسوق المالي العالمي المبني علي الربا المحرم شرعا
        في الاسلام والمسيحيه واليهوديه وحتي البوذيه وكل الحضارات البائده.
        مره ثانيه يهمني سماع تعليق الاخوه المشاركين منذ البدايه وشكرا.

        الرد
      39. 39
        واحد كده

        فضلاً المعلقين الكرام يتفضلوا بشرح وافي لما يعرف بنظام البوت علشان نحن بقينا مسطحين ، رجاءاً ، الشرح الشرح.
        وشكراً

        الرد
        1. 39.1
          الجالي

          البوت هو كلمة (BOT) اختصار لثلاث كلمات انجليزية تعني : بناء – تشغيل – نقل .. حيث تقوم الشركة ببناء المشروع المعني من مواردها الذاتية ومن ثم تشغل المشروع وتستولى على الدخل الي ان تستوفي مصاريفها على المشروع وربحها المتفق عليه ثم تنقل ادارة المشروع الي المالك .

          الرد
      40. 40
        wad nabag

        يقول اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﻌﺮﺑﻲ ﻟﻠﺘﺨﻄﻴﻂ ﺑﺎﻟﻜﻮﻳﺖ في نسرته الدوريهوو أﻇﻬﺮت اﻟﺘﺠﺎرب اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺑﻌﺾ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎت اﻟﺨﺎﻃﺌﺔ ﻋﻨﺪ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻧﻈﺎم التشغيل والبناء والتحويل (البوت) واﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺤﻮل دون ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳﺘﻔﺎدة اﻟﻘﺼﻮى ﻣن النظام ، كالاتي ::

        * اﻟﺘﻮﺳﻊ ﻓﻲ اﻹﻋﻔﺎءات واﻟﺤﻮاﻓﺰ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﻣﺜﻞ اﻹﻋﺎﻧﺎت واﻟﻘﺮوض ﺑﺄﺳﻌﺎر ﻓﺎﺋﺪة ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ، واﻹ ﻋﻔﺎءات اﻟﻀﺮﻳﺒﻴﺔ، و ﻣﻨﺢ اﻷراﺿﻰ اﻟﻤﺠﺎﻧﻴﺔ التي تتناﻗﺾ ﻣﻊ ﻣﺒﺪأ ﺣﺮﻳﺔ اﻟﺴﻮق و تﺴﻬﻢ ﻓﻲ زﻳﺎدة اﻟﻔﺴﺎد واﻟﻬﺪر
        ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮارد اﻟﻌﺎﻣﺔ!! ﻣﺜﺎل ذﻟﻚ اﻻﻣﺘﻴﺎزات اﻟﺘﻲ ﻣﻨﺤﺘﻬﺎ ﺟﻤﻬﻮرﻳﺔ ﻣﺼﺮ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﻄﺮق واﻟﻤﺘﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ اﺳﺘﻐﻼل ﻣﺴﺎﺣﺎت واﺳﻌﺔ ﻓﻲ ﺑﺪاﻳﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ وﻧﻬﺎﻳﺘﻪ إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ٤كيلوﻣﺘﺮات ﺟﺎﻧﺒﻴﻪ بناء ﻠﻰ ﻃﻠﺐ اﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺮون اﻷﺟﺎﻧﺐ!!
        *ﻣﺴﺎهﻤﺔ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﻓﻲ ﻣﺸﺮوﻋﺎت اﻟﺒﻨﻴﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﻻ ﺗﺘﺠﺎوز ٢٥ % وذﻟﻚ ﻟﻀﻤﺎن ﺣﻤﺎﻳﺘﻬﺎ ﻟﻠﻤﺸﺮوع الشئ الذي يﺣﺮﻣﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ و ﻳﺆدي إﻟﻰﻋﺪم ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻬﺪف اﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻬﺬا اﻟﻨﻈﺎم وهﻮ ﺗﺨﻔﻴﻒ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻴﺰاﻧﻴﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ !!
        * ﻋﺪم وﺿﻮح اﻟﻘﻮاﻧﻴﻦ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺈﻟﺰام اﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺮ ﺑﺼﻴﺎﻧﺔ اﻟﻤﺸﺮوع واﺳﺘﺒﺪال اﻷﺻﻮل اﻟﻤﺘﻘﺎدﻣﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻨﻮات اﻷﺧﻴﺮة ﻣﻦ ﻣﺪة اﻻﻣﺘﻴﺎز أو ﺑﺘﻜﻮﻳﻦ اﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﻣﻦ إﻳﺮادات اﻟﻤﺸﺮوع ﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﺠﺪﻳﺪ واﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﺑﻌﺪ اﻧﻘﻀﺎء ﻣﺪة اﻻﻣﺘﻴﺎز !!
        * ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ اﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺮ اﻷﺟﻨﺒﻲ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﻌﻴﺎرﻳﺔ اﻟﻔﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ إﻧﺸﺎء اﻟﻤﺸﺮوع ﻣﻤﺎ ﻳﺆدي إﻟﻰ ﻋﺪم ﺻﻼﺣﻴﺘﻪ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻢ اﻟﺤﻜﻮمه
        للمشروعز
        *إﻏﻔﺎل اﻟﻌﻘﻮد إﺷﺮاك اﻟﻤﺆﺳﺴﺎت واﻟﻜﻮادر اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻓﻲ اﻟ ﺘﺼﻤﻴﻢ واﻟ ﺘﻨﻔﻴﺬ واﻹﺷﺮاف واﻟﺘﺸﻐﻴﻞ، وهﻲ أﻣﻮر ﻻزﻣﺔ ﻹﻳﺠﺎد آﻮادر وﻃﻨﻴﺔ ﻗﺎدرة ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻴﺎدة واﻻ بﺘﻜﺎر وﺿﻤﺎن ﺗﻮﻃﻴﻦ وﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ
        *ارﺗﻔﺎع ﻧﺴﺒﺔ اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ ﻣﻦ اﻟﺒﻨﻮك اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻣﻤﺎ ﻳﺆدي إﻟﻰ اﻟﺴﻴﻮﻟﺔ اﺳﺘﻨﺰاف ﺟﺰء ﻻ ﻳﺴﺘﻬﺎن ﺑﻪ ﻣﻦ اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻌﻤﻼ ت اﻟﺼﻌﺒﺔ!!
        *اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﺗﺠﺮﺑﺔ اﻟﺼﻴﻦ اﻟﺘﻲ ﺗﺸﺘﺮط ﻋﻘﺪ دورات ﺗﺪرﻳﺒﻴﺔ ﻣﺴﺘﻤﺮة ﻟﻠﻔﻨﻴﻴﻦ اﻟﺼﻴﻨﻴﻴﻦ، كما ﻳﺘﻢ إﻟﺰام ﺷﺮكاء اﻟﻤﺸﺮوع ﺑﺘﺪرﻳﺐ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺳﻮف ﺗﺘﻮﻟﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ وﺻﻴﺎﻧﺔ اﻟﻤﺸﺮوع ﺑﻌﺪ ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ ﻟﻠﺤﻜﻮﻣﺔ!!
        * ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎهﺞ اﻟﻨﺎﺟﺤﺔ ﻓﻲ إدارة ﻣﺸﺮوﻋﺎت البوت ﻣﻨﻬﺞ أو ﻧﻈﺎم اﻟﻨﺎﻓﺬة اﻟﻮاﺣﺪة، اﻟﺬي ﻳﺘﻢ ﺑﻤﻮﺟﺒﻪ ﺣﺼﺮ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺷﺮآﺔ اﻟﻤﺸﺮوع ﻣﻊ ﻣﻜﺘﺐ ﺣﻜﻮﻣﻲ واﺣﺪ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ آﺎﻓﺔ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺎت اﻟﻤﺸﺮوع واﻟﺘﺼﺎرﻳﺢ !!
        *ﻧﻘﻞ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ: ﻳﻤﺜﻞ ﻧﻘﻞ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ أﺣﺪ أهﺪاف ﻣﺸﺮوﻋﺎت البوت ، ﻣﺎ ﻳﺴﺘﻮﺟﺐ اﻟﺘﻨﺒﻪ ﻟ ﻬﺬﻩ اﻟﻤﺴﺄﻟﺔ ﻋﻨﺪ إﻋﺪاد اﺗﻔﺎﻗﻴﺔ اﻟﻤﺸﺮوع !!
        هذا ونحن نثق في مقدره القطاع الخاص والدوله ومقدرتهم واستيعابهم للنظام والاستفاده من امتيازاته والانتباه لمساوئه والله الموفق وهواعلم .

        الرد
      41. 41
        عابد

        تركيا لديها شركات عملاقه مطار حمد الدولى اكبر واجمل مطار بالوطن العربي والافريقي نفذته شركة تركية .. بس نحن الله يدينا مسؤولين لديهم نخوة وحب وولاء للبلد بكرة زي كبري الدباسين يسرق وتشرد الشركة ولا رقيب ولا حسيب زي حكاية بواب الفندق كل يوم يسمع عوك ووووك ولا جنازة م مرت بامامه هذا هو حال السرقة بالسودان ولا مجرم لم يقدم او يحاسب فقط المراجع يرفع قيمة الاختلاس … ثانيا حزاري ثم حزاري من الشركات الاماراتيه افضل خبر سمعته العمال طردوهم وديل اخطر من اليهود نفسهم اسرائيل لديها قاعدة بارتريا ومصر بتحاول يكون لها وجود ومعروف كيف تستقل الامارات المرتزقه المصرية من مخابراتها للتجارة والاستيلاء على المواني عبدالملك الحوثي م فضل الا يشكر مصر حكومة وشعبا بسبب عدم مشاركتهم في الحرب بل لهم وجود بالبحر وقد يكونوا سهلوا مهمة نقل الاسلحة وما قامت به الامارات بميناء اليمن احزروا ثم احزروا من الدول التي حاصرت قطر

        الرد
      42. 42
        الجعلي الحر

        ايها الناس
        ايها البشر
        ايها الحكومه
        هرمنا. قرفنا. طرشنا
        عشروميه سنه وحته مطار صغيى لا فيل لا تور
        ما قادرين عليهو
        700 مليون دولار قصاد الشالو مناوي منكم ودغسكم ودخل الغابه وتسوي ايه مع اصغر حرامي من حزب الترابي ولا من الكيزان
        لكنها تسوي كتير كتير للغواصات والطابور وال الماسون وال الصهيون وال الخنزير
        تنميه لا. مشروع جزيره لا سكه حديد ضخمه لا سلام لا. حديقه حيوانات لا مطار جديد لا
        انطلاق للسودان لا منتزهات وحدايق وترفيه للسعب لا
        عشروميه سنه واستخفاف بالشعب السوداني عشرات السنوات واي قرار لصالح الشعب والبلد لا ينفذ. وعشرات السنوات واي قرار يفطس و يتعب الشعب ع السريع وبدون تاخير ينفذ
        من انتم ؟
        ومن اي درك سافل اتيتم ؟
        اعتقد لو اتي شارون الاول والشيطان الاكبر
        لنجح ف الاداره اوالنظام اكثر منكم
        @
        لا نثق الا برجال الجيش الوطني
        وهناك بشري لانو المسك ملف المطار لواء
        الغريبه سعاده اللواء قال توقف العمل لانوالحكومه ما صدقت مبلغ 300 مليون دولار فقط
        هناك سر غامض ف الموضوع

        الرد
      43. 43
        الدرديري

        شركات وطنيه شبابيه والله تنفيذه من جو السودان.. المطار فيهو شنو صالات وكراس وكاميرات وسيور ناقلة… بس ناسنا ديل جنهم اكل

        الرد
      44. 44
        menshy

        انا مع العرض التركي قلبا و قالبا لانو فيها مصلحة المواطن و ضد مصلحة الطفيليين الربويين الذين يسيل لعابهم لكل منحه ماليه تأتي
        من الخارج ليتخاطفوها و يظل المؤسسة في مكانها و الديون تتراكم علي المواطن .. لاي قرض ربوي مردود مباشر علي المواطن في معيشته لأنه هو من سيدفع و ليس ذلك الطفيلي الذي لا ضمير له في شكل زيادة ضرائب و زياده اسعار السلع التموينيه بزيادة جماركهم لسداد ما اكله الطفيلين … فنظام البوت التركي ليس فيه انتقاص للسياده علي قدر ما فيهو حفظ لاموال المواطن و تكميم لافواه الطفيلين .

        الرد

    أضف تعليق

    لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *