وأوضح أن قطارات الركاب ستصل من جمهورية الصين في ديسمبر القادم وتشمل قطارين كوحدات متكاملة وتعمل بالتكنولوجيا الحديثة التي تتميز بها السكة حديد العالمية، ويأتي ذلك في إطار جهود الهيئة لتحديث الآليات والمعدات وأجهزة التشغيل والقوة الساحبة وتدريب الكادر البشري لمواكبة التطور التقني في وسائل النقل العالمية. وأشار مدير التشغيل ببورتسودان أن العمل جارٍ لتأهيل خط السكة حديد الرئيس كمرحلة أولى ما بين عطبرة والخرطوم والتي يكتمل العمل فيها نهاية هذا العام ثم يلي ذلك المرحلة الثانية ما بين بورتسودان وعطبرة بطول «474» كلم من جملة طول الخط الرئيس البالغ «787» كلم ما بين بورتسودان والخرطوم. وأبان أن مشروع تأهيل الخط يؤدي لرفع كفاءة التشغيل وتطبيق نظام السرعات العالمية التي تصل إلى مائة كلم في الساعة وأكد أنه ستصل البلاد في منتصف يوليو القادم عدد خمسة وابورات ساحبة منها «3» وابورات حمولة «1000» طن و«اثنين وابور» حمولة «1110» أطنان، وأبان أن العمل جارٍ في تأهيل ثمانية وابورات وعدد من عربات نقل البضائع لزيادة الطن المنقول عبر السكة حديد مؤكدًا اهتمام الهيئة بعمليات نقل الصادرات والواردات المختلفة بالبلاد. الانتباهة
مقالات ذات صلة
-
-
-
-
-
-
-
-
