منوعات

الخرطوم تدشن خطوط قطار المواصلات بنوفمبر

[JUSTIFY]علنت حكومة ولاية الخرطوم، يوم الأربعاء، أنها ستدشن تنفيذ خطوط ومحطات قطار المواصلات في العاشر من نوفمبر المقبل ليدخل القطار العمل رسمياً خلال الربع الأخير من العام 2014. وبحث والي الخرطوم مع الشركة المنفذه ترتيبات المشروع.
وأوضحت نشرة صحفية صادرة من الولاية أن اجتماع الخضر مع شركة نوفلز المنفذة لمشروع القطار المحلي أكد اكتمال تصميم القطار وبدء عمليات تصنيعه في الصين، فيما وصلت تصميمات الأعمال المدنية التي ستنفذ في مسارات القطار مرحلة متقدمة وسيبدأ العمل في تنفيذ الخطوط والمحطات والإشارات في العاشر من نوفمبر القادم.
ووجه الاجتماع بتسريع إجراءات توريد معدات جسر الدباسين وإكمال كوبري القوات المسلحة، بجانب متابعة توريد مائتي بص تم الاتفاق عليها مع الصين لدعم أسطول النقل والمواصلات .
وراجع الاجتماع موقف تنفيذ نتائج زيارة وفد ولاية الخرطوم الأخير إلى الصين، وتناول الاجتماع الإجراءات التي تمت بخصوص القرض المقدم من شركة بولي في حدود مائة مليون دولار وتوسعة مياه سوبا بإضافة مائة ألف متر مكعب جديدة للمحطة .

شبكة الشروق[/JUSTIFY]

‫6 تعليقات

  1. دا كله كلام سمح وجميل ، هل يترى سيدار بادارة سودانية ام سيكون متروك للشركة الصينية ؟؟
    ياريت يترك الامر لشركة صينية حتى لايكون حال القطاراتن بعد ستة اشهر حال البصات التي استوردت قبل عامين او اقل .. كم اتمنى ان تلجا الحكومة ان تفتح باب المنافسة للتشغيل والصيانة للشركات الاجنبية ايضا حتى تتعلم شراكاتنا كيف يكون العمل والمسئولية ومحاسبة المقصر والذي لا ينتج ..
    في اعتقادي ادارة تسير هذه القطارات لشركة صينية ستعلم المواطن اولا واخيرا الدقةى في المواعيد ,, وستعلمهم ماذا تعني دقيقة من الزمن ,و وستعلم المسؤلين كيف يكون العمل خارج المكتب وليس جلوسا على الكرسي الدوار .. وخلف ساتئر تهبهبا المكيفات ..
    اكبر دليل على عدم مقدرة الرشكات المحلية ما يحدث من صيانة في الكباري وتنفيذ لطرق تنعدم فيها اي مواصفات فنية ..

  2. كما قلنا مرارا وتكرارا القطار” الترام” هو الحل الأمثل والسريع والشافي لأزمة المواصلات في العاصمة المثلثة ، ويمكن البدء بالخطوط الطويلة ذات الكثافة السكانية العالية ” الخرطوم /الحاج يوسف ، بحري الحا/ج يوسف ، الخرطوم /الكلاكلة ، الخرطوم/ أمدرمان ، الخرطوم /الخرطوم بحري ، بحري / الجيلي ، بحري / الدروشاب ، بحري السامراب ، وأن تكون الخطوط مزدوجة على طرف الشارع ” كما الحال في كل الدول التى تستخدم هذا النوع من المواصلات ” مصر مثلاً ” .

  3. لحسه جديد لحكومة الانجاس الوسخه
    قطر شنو ؟ يقطركم كلب يلف بيكم الكره الارضيه من وادى لى جبل لى صحراء 24 الف سنة يوم ورا يوم بلياليها .. حرها وشتاها

    دى ماياها السكه حديد الكانت واصلة لكل انحاء السودان( بشر وبهايم وبضائع ).. فرتكتوها ولحستوها لاخو بشبش ومهندس سوداتل .. وشردتو الاف الاسر الكانت بتترزق منها ؟؟

    يمهل ولايهمل ..

  4. نحيا ونشوف وحبل الكذب قصير ومياه الامطار تكذب الغطاس .
    رما عملت القطارات وخطوط النقل خلال 40 سنة ولكن الخضر والصين ح يتموها في خلال سنة بركاتك يا هندسة وورينا شطارتك