بالفيديو..عاملون بالخطوط الجوية السودانية يدفعون طائرة بأيديهم لإقلاعها
2013/12/19
8
[JUSTIFY] تداول رواد مواقعي التواصل الاجتماعي «فيس بوك» و«تويتر»، فيديو لطاقم العاملين بالخطوط الجوية السودانية، وهم يقومون بدفع إطارات طائرة للمساعدة في إقلاعها من أرض المطار.
ولكن حدث لواحد من الخطوط الخليجية العريقة شيء يشابه سودانير بل ينافسها
في يوم بعد أن توهط الركاب في مقاعدهم ينتظرون الإقلاع طلب منهم النزول لعطل في الطائرة …نزلوا
ثم استدعوهم للصعود …صعدوا ….واستقروا يتنظرون الإقلاع.
طلب منهم النزول مرة أخرى …نزلوا
ثم استدعوهم للصعود …صعدوا ….واستقروا يتنظرون
طلب منهم النزول مرة أخرى …نزلوا …..هذه المرة الكم ؟
ولما طلب منهم في المرة الأخيرة الصعود رفض البعض …غضبا …وبعضهم خوفا !
أما الحادث الثاني لنفس الخطوط فهو بعد صعود الركاب وتوهطهم في مقاعدهم طلب منهم النزول لأن الطائرة متجهة إلى مدينة أخرى ليست مدينتهم ….وفي نفس الوقت ركاب هذه الطائرة أركبوهم في طائرة هؤلاء …..يعني تم تبادل الطائرتين …من فعل ذلك ؟ أين إدارة المطار ؟ لا أحد يعلم
بمعنى أنت تريد الثورة شعبطوك في بص كوبر فهل تصدقون ؟
إذن : فلتكونوا منصفين ….حتى سودانير بكل سوئها التاريخي لم تصل لهذا الحد ![/SIZE]
[SIZE=4]للإقلاع ؟
ومين القنعانييين من حياتهم لهذه الدرجة ؟!
يكونوا شايفين العمال يجروا ولسه قاعدين ؟
أم إن سلطات المطار ربطت عيونهم قبل الصعود للطائرة ؟!
معقولة الحالة وصلت لدرجة الانتحار الجماعي وفوووووق في السماء ؟[/SIZE]!
[SIZE=3][FONT=Tahoma]ليس دفاعا عن سودانير لكن كمان الناس ماتبالغ تكضب وتسطح بالقراء
الطائرة طائرة شحن خاصة ولا تتبع لسودانير والمطار ليس مطار الخرطوم مطار ولائي كما تظهر الصورة
الصورة توضح ان الطائرة سحبت للمدرج استعدادا للاقلاع بواسطة رافعة شوكية عادية وهي كما معلوم ليست مخصصة لسحب الطائرات ولضعف قوتها الساحبة استعانو بالركاب والعاملين.
الطائرات لديها جرارات مخصصة صغيرة في حجم الرافعة الشوكية او اكبر قليلا تقوم بهذه المهمة ويبدو ان هذا المطار لايتوفر فيه جرار للعمل في تلك اللحظة وهذا خطأ الهيئة العامة للطيران المدني والتي تبعت لوزارة الدفاع مؤخرا.
انا نفسي اعرف ميزانية وزارة الدفاع الكبيرة دي بتمشي وين – ياخي انتو كان مافاشلين جرار ماقادرين تشتروهو!!![/FONT][/SIZE]
مثل هذه الصور والتي يلتقطها الهواة لا تفيد غير انها تجر التهكمات والهطرقات من البيسوى ومايسوى ..
لا احد ينكر ما اصاب قطاع الطيران في السودان من تدمير واسؤ خدمة الا ان هناك اللحد الادنى من الخدمة متاحا حتى الان .. والا لما حصل السودان على جائزة الامان والسلامة الجوية ..
هذه الصورة اولا خارج الخرطوم وربما كانت في اي منطقة صحراوية لا توجد بها معدات سحب الطائرات ربما كان تحمل مواد اغاثة او شيء منهذا القبيل . ولعدم وجدود تلك المناكاينات استخدمت الرافعة الشوكية بمساعدة الايادي لتتجه الطائرة اتجاهها الصحيح للاقلاع .ز والعملية التي تتم ليست دفع او اسحب للطيران وانما ادخلها في مدرج يمكن تسير من ثم تطير ولان الطائرات ليس بها دفع للخلف يقوم بدفعها وسحبها الا ان هذه الميزة على اعتقد اصبحت متوفرة في الطائرات الحديثة والضخمة
على الخطوط السودانية ان ترفع قضية تشويه على الناشر وعلى موقع النيلين حيث نشرت صورة للعنوان مع صورة للخطوط السودانية والموضوع لا يخص الخطوط السودانية وقد قمت بابللاغ العلاقات العامة لسودانير ؟؟؟؟؟؟؟ لتحااسب المرصد والنيلين على مثل هذا العمل الغير مسؤول
وأأأأأأأأأأ فضيحتنا
يا حـــــــــــــــــلااااااااوة
الح[SIZE=4]دث يستحق غينيس !! فهو سبق تاريخيّ !
ولكن حدث لواحد من الخطوط الخليجية العريقة شيء يشابه سودانير بل ينافسها
في يوم بعد أن توهط الركاب في مقاعدهم ينتظرون الإقلاع طلب منهم النزول لعطل في الطائرة …نزلوا
ثم استدعوهم للصعود …صعدوا ….واستقروا يتنظرون الإقلاع.
طلب منهم النزول مرة أخرى …نزلوا
ثم استدعوهم للصعود …صعدوا ….واستقروا يتنظرون
طلب منهم النزول مرة أخرى …نزلوا …..هذه المرة الكم ؟
ولما طلب منهم في المرة الأخيرة الصعود رفض البعض …غضبا …وبعضهم خوفا !
أما الحادث الثاني لنفس الخطوط فهو بعد صعود الركاب وتوهطهم في مقاعدهم طلب منهم النزول لأن الطائرة متجهة إلى مدينة أخرى ليست مدينتهم ….وفي نفس الوقت ركاب هذه الطائرة أركبوهم في طائرة هؤلاء …..يعني تم تبادل الطائرتين …من فعل ذلك ؟ أين إدارة المطار ؟ لا أحد يعلم
بمعنى أنت تريد الثورة شعبطوك في بص كوبر فهل تصدقون ؟
إذن : فلتكونوا منصفين ….حتى سودانير بكل سوئها التاريخي لم تصل لهذا الحد ![/SIZE]
[SIZE=5]هذه الطائره لا تتبع للخطوط الجويه السودانيه [/SIZE]
عملية جر طائرة معطلة من المدرج وليس للاقلاع تمعنوا الصورة كويس خافوا الله – ربنا يصلح حال السودان وسودانير .
[SIZE=4]للإقلاع ؟
ومين القنعانييين من حياتهم لهذه الدرجة ؟!
يكونوا شايفين العمال يجروا ولسه قاعدين ؟
أم إن سلطات المطار ربطت عيونهم قبل الصعود للطائرة ؟!
معقولة الحالة وصلت لدرجة الانتحار الجماعي وفوووووق في السماء ؟[/SIZE]!
[SIZE=3][FONT=Tahoma]ليس دفاعا عن سودانير لكن كمان الناس ماتبالغ تكضب وتسطح بالقراء
الطائرة طائرة شحن خاصة ولا تتبع لسودانير والمطار ليس مطار الخرطوم مطار ولائي كما تظهر الصورة
الصورة توضح ان الطائرة سحبت للمدرج استعدادا للاقلاع بواسطة رافعة شوكية عادية وهي كما معلوم ليست مخصصة لسحب الطائرات ولضعف قوتها الساحبة استعانو بالركاب والعاملين.
الطائرات لديها جرارات مخصصة صغيرة في حجم الرافعة الشوكية او اكبر قليلا تقوم بهذه المهمة ويبدو ان هذا المطار لايتوفر فيه جرار للعمل في تلك اللحظة وهذا خطأ الهيئة العامة للطيران المدني والتي تبعت لوزارة الدفاع مؤخرا.
انا نفسي اعرف ميزانية وزارة الدفاع الكبيرة دي بتمشي وين – ياخي انتو كان مافاشلين جرار ماقادرين تشتروهو!!![/FONT][/SIZE]
مثل هذه الصور والتي يلتقطها الهواة لا تفيد غير انها تجر التهكمات والهطرقات من البيسوى ومايسوى ..
لا احد ينكر ما اصاب قطاع الطيران في السودان من تدمير واسؤ خدمة الا ان هناك اللحد الادنى من الخدمة متاحا حتى الان .. والا لما حصل السودان على جائزة الامان والسلامة الجوية ..
هذه الصورة اولا خارج الخرطوم وربما كانت في اي منطقة صحراوية لا توجد بها معدات سحب الطائرات ربما كان تحمل مواد اغاثة او شيء منهذا القبيل . ولعدم وجدود تلك المناكاينات استخدمت الرافعة الشوكية بمساعدة الايادي لتتجه الطائرة اتجاهها الصحيح للاقلاع .ز والعملية التي تتم ليست دفع او اسحب للطيران وانما ادخلها في مدرج يمكن تسير من ثم تطير ولان الطائرات ليس بها دفع للخلف يقوم بدفعها وسحبها الا ان هذه الميزة على اعتقد اصبحت متوفرة في الطائرات الحديثة والضخمة
على الخطوط السودانية ان ترفع قضية تشويه على الناشر وعلى موقع النيلين حيث نشرت صورة للعنوان مع صورة للخطوط السودانية والموضوع لا يخص الخطوط السودانية وقد قمت بابللاغ العلاقات العامة لسودانير ؟؟؟؟؟؟؟ لتحااسب المرصد والنيلين على مثل هذا العمل الغير مسؤول