حكاية كمساري يعمل (12) ساعة واليومية (80) جنيهاً
يواصل »سلمون« حديثه لي وهو يحكي تفاصيل يوم عمل مرهق، ويقول: عملنا شاق جداً بنقيف أكثر (٨) ساعات،وما بين نازلين وطالعين، ود كلو ما تنسى مشاكل الركاب.. يقول ضاحكاً »واقفين يحننوا راكبين يجننوا« ودا غير تعاملنا مع ناس مختلفين من الجنسين،فيهم الزهجان، وفيهم العيان، فيهم العاقل والمجنون،وبعد هذا نحن بنتحمل كل اللوم.. ولكن مرات في زملاء بنفعلوا وما بتحملوا في كثير من المواقف والغريبة الناس بتخت مشاكلها كلها فوقنا نحن من الصباح غايتو نحن متحملين كل شيء..
ويواصل حكايته ونحن نحتسي كوب شاي جوارالمحطة – وهو يتلفت قلقاً من حضور السائق لبداية المشوار اليومي المرهق- وعن اليومية سكت قليلاً وقال الحمد لله تتراوح ما بين (٠٧ – ٠٨) جنيهاً، بطول الفترة نهاراً وليلاً وكثافة الخط .. والركاب ما بين طالع ونازل..وعن علاقته بالسائق يقول مرات في سواقين كويسين يكون متفاهماً معك وأحياناً يكون صعباًولا يتحمل،وبعضهم (بتاعين جوطة ).. لكن برضو هم بتعبوا كثير،سواقة، انتباه، تركيز، مشاكل ركاب، وعمل يومي طويل ودخلهم ما بين(٠٥١ – ٠٨١) يومياً وطبعاً »الجلابي« بيأخذ باقي الإيراد كله، وضحك قائلاً بأن الجلابي هو صاحب الحافلة- عندما تساءلت عنه- ويقفز فجأة من مقعده وينادي (عربي جاكسون،عربي جاكسون) ليبتديء رحلته من جديد..!!
صحيفة آخر لحظة
ت.إ[/JUSTIFY]
[SIZE=4]يعني بياخد مليونين و400 جنيه في الشهر انا من هسي اعلنت اني هشتغل كمساري[/SIZE]
[SIZE=5]ورينا يا الحلو حتشتغل في ياتو خط عشان ما نفوتك بالسلام[/SIZE]
التحية لهم وهم يعملون بلا كلل ولا ملل ليعودوا علي اهلهم بقفة الملاح ويساعدوا الاسرة في هذه الظروف الصعبة ودا رزق حلال والله اغلبهم جبرتهم الظروف اتمني ان تقوم لهم جمعية او نقابة تحفظ لهم بعض الحقوق وتوفر لهم تامين صحي وغيرة يمكن ان يدفعوا اشتراكات بسيطة تعود عليهم بالفائدة في حالات المرض او فقد الوظيفة الي حين العثور علي اخري .. بمعني محاولة تقنين هذه المهنة … ربنا يوفقهم واديهم الصحة ويصلح حال هذا البلد وحال شعبه الطيب الصابراللهم امين