منوعات
صفقة الـ 81 بص المالطية المستعملة: لم تستحمل درجة الحرارة في مالطا فهل ستعيش طويلاً في السودان ؟
حيث تم اخراج هذه البصات عن الخدمة بعد احتراق ثلاث منها ؟، كما جاء في التقرير بأن الحرائق نتجت عن تسرب في الديزل وضعف التبريد الخاص بالمحرك .
ومع درجات الحرارة المرتفعة في السودان والتي قد تصل الى حوالي 44 درجة مئوية فان هذه البصات ستكون كما لو وضعت على زيت حار لتغلى ،الجدير بالذكر ان درجات الحرارة في مالطا هذه الايام تتراوح بين 11 الى 13 درجة مئوية .
وبحسب ترجمة محرر الاخبار بموقع “النيلين” قالت الصحيفة ان خطوة شراء هذه السيارات هي خطوة ” حمقاء ” جاءت فقط للتباهي . تابع ايضاً : بالصور .. إستيراد 80 بص مستعمل من مالطا بـ 6 مليار جنيه .. تخلصت منها مالطا لأنها تسببت في العديد من الحرائق و توقف الكثير منها عن العمل
النيلين ق.ع[/JUSTIFY]
[SIZE=3] بالله عليكم سعر البص الواحد 740 الف جنيه وبصات مستخدمة ؟ من وين بجيبو القروش دى؟وانظر فيما ينفقونها !!! البص الواحد 13 متر ؟ هم دايرين اجيبو بصات تشيل كل الناس في مشوار واحد برافو عليكم…[/SIZE]
نفس الباصات تخلصت منها بلدية امستردام وليست لعدم جودتها ولكن لدخول باصات جديدة ثمن الواحد 350 الف يورو وتخلصت من القديم الذى عمرها لايتجاوز 4 سنوات وثمن الواحد 20000يورو اشترت الكمية الجزاير ومعها اسببيرات وورشة ملحقة ومعلمين لتعليم سايقيها اصول الادب والسياقة
والى الخرطوم الشغله قلبتو
والكمشن كبير
التقيم فى التجربه السابقه اسبت الفشل
الشركة المالكة والمشغلة للبصات شركة اريفا الالمانية واضح من ضهرية الباص وليس لمالطا غير جنى الضرائب لماذا لاتكون هنالك شركات خاصة بالسودان وليس للحكومة غير جنى الضرائب وكل ولاية تكون بها شركة خاصة
[SIZE=3][FONT=Tahoma]اذا كان سعر البص 470 الف جنيه فان سعر ال 81 بص يكون 38 مليون يعني 38 مليار جنيه بالقديم ودا مبلغ خرافي ومحل شك واستفهام كبييير كيف لزول عاقل يمشي يستثمر مبلغ كبير زي دا في بصات هكر؟؟؟
الاحتمالات هي
– يكون زول مسكين ومافاهم حاجة جاتو ليلة القدر
– يكون زول عندو علاقة بالحكومة لبع ليهو كم لبعة كدا وعمل ليهو كم اسم تجاري قال في النهاية يحلل القروش ويساعد المواطنين في المواصلات
– زول كان مقطع جا من منطقة ماسمعنا بيها دخل الحكومة و بي سرعة البرق بقى ثري في يومين
– غسيل عده قصدي غسيل اموال[/FONT][/SIZE]
الم يكفيكم ما كتبه القراء والمعلقين عن هذه الحماقة او هذه السرقة المتعمدة وفي وضح النهار للاقتصاد السوداني وبايدي ابنائه
نامل ان يتجخل الرئيس شخصيا لايقاف هذه المهزلة وخير ان يدفع قيمة بص كشرط جزائي والنفاد بجلدنا ولا الاستمرار فيها والخسارة اضعاف مضاعفة بنهاية العام
والله إن الشعب السوداني قد ملّ من الشكوى من الفساد المستشري في البلد والمسؤولين يصُمّون آذانهم( دي بطينة ودي بعجينة)، كأن الشعب يُؤذن في مالطااااااااااااا.
[SIZE=6]اين المراجع العام جالس يعمل شنو دا ما فساد عديل[/SIZE]
غايتو حسب كلام الاندبندنت انه الصفقة كلها ب610 الف جنيه استرليني
يعني البص بقع بي 7530 جنيه استرليني .. يعني قريب 12000 دولار يعني 96 مليون
ياخ الاكسنت 2005 اغلى منه ؟؟؟ ده معناها بص منتهي والخردة ذااتها اغلى من سعره
بلد ما عندها وجيع وحاميها حراميها ولكن بتمشوا وين يوم الحساب يا فاسدين؟؟؟
كلامك صحيح وهذه البصات سوف لم ولن ولا تنجح في السودان بكل المقاييس صفقة فاشلة ومليون فاشلة والغرض منها هو الحصول على العمولة “بالدولار ” وتحويلها في حسابات المستفيدين من المتنفذين الذين قاموا بإتمام هذه الصفقة ” من المفترض أن يتدخل ولي الأمر رئيس الدولة في هذا الموضوع وحسمة بإلغاء هذه الصفقة وتحويل المسؤولين عنها للمسآلة القانونية … هي ما نفعت في لندن ومالطا حيث درجة الحرارة منخفضة دايرة تنجح في السودان حيث الحرارة مرتفعة بدرجة عالية تفوق لندن ومالطا … ودي الإنقاذ التى تحكمنا بإسم الدين و الشريعة ” وحصلت في عهدها أشياء إبليس يخجل منها ويتعجب وليه حق لو إبليس ترك السودان وهاجر منه ” لأنه قال كل شئ مفروض نوسوس للإنسان عشان يعمله لقيناهم سبقونا عليه ولا يوجد أي داع لوجودنا في السودان نمش نشوف لينا شعب آخر … “
هذه هي الحمى المالطية ذاتها قال بصات قال
[SIZE=5]نريد اجابه الدولة منعت المواطن دخول سيارات مستعملة لاارى مبرر الا حماية الراسمالية السودانية التي هي سبب بلاء وتخلف الاقتصاد السوداني الامر الاخر لماذا لا تشتري الدولة سيارات على الزيرو وبمواصفات السودان بحيث العدد مناسب لماذا نفس هذه الشركات ترسل سيارات زات دفع رباعي لغرض قتل المواطن الحرب دوشكا . قيمة هذه البصات تؤسس خط سكك حديد مسافة 100كيلو ايهما اولى اذا كان الغرض شريف عيب وعيب على اي مسؤول يسكت انا لا اسمي هذا سرق هذا تلاعب استفزاز اهانه لسمعة الوطن نحن ملوك استلموا سياراتهم الخاصة عبر ميناء بورسودان [/SIZE]