المجلس الأعلى للبيئة: الخرطوم تحتاج (500) مليار جنيه للتخلص من النفايات

هناك اشكاليات عده فاقمت في مسألة النفايات بالخرطوم :
– اولا نظام البناء الافقي و التي غالبا ما كانت تتم من قبل المواطنيين ثم تشرع الحكومه في تخطيط المنطقه بعد سكن المواطنيين فيها , و أدي ذلك الي عدم جاهزية المنطقه سلفا بنظام بيئي مدروس.
– ثانيا , حتي العمارات التي ظهرت فجأة كالنبت الشيطاني ايضا شيدت بطريقه فيها الانانيه الفرديه و العشوائيه و الحكومه لم تتدخل بصوره حاسمه في الضبط البيئي بشئ يذكر . فالذي كان من المفترض ان يحصل بأن تتدخل الحكومه في الشأن الهندسي اولا و في كيفية البناء لأن هناك كيفيه معروفه لدي المهندسيين المعماريين بأن يجعلوا في هيكل البناء نظام صرف نفايات آليه من قمتها حتي اسفلها و بالذات في المجمعات السكنيه و لا يترك الامر في هوي الشركات التي همها الربح فقط , وحتي العمارات التي شيدت علي نفقات افراد ايضا فيها نفس الاشكاليه , و المسألة اصبحت فيها انانيه ذاتيه كأن البيئه المحيطه به من صرف لمياه الامطار و الصرف الصحي و نظام صرف النفايات لا تعنيه في شئ.
– ضعف الثقافه البيئيه العامه لدي الكثيرين من المواطنين و انتشار المفهوم الخاطئ بأن البيئه الذي يعنيه بيته أما شارع فذلك مسئولية الحكومه و لا تعنيه في شخصه بشئ. .. فكان بأن يلجأ المواطن متسللا ليرمي نفايته في اقرب موضع علي يبعد من منزله و لو لبضع مترات ما دام ذلك خارج منزله فلا بأس.
– عدم وجود شركات تدوير النفايات الي اشياء مفيده كتوليد الطاقه و غيرها .
– ضيق الطرقات و صعوبة الوصول لبعض عربات النفايات الي اماكن التجمعات مع الازدحام الخانق للطرقات و تضييع الوقت .
– وجود حفر المجاري مفتوحه و تبعثر هذه النفايات بداخلها بسبب الرياح او بسبب الاختناقات المروريه او بسبب المواطنيين انفسهم الذين يوارونها فيه مع صعوبه بالغه لرجال النفايا من جمعها و الادهي اذا نزلت امطار وراءها فتلكم الكارثه .
– عدم كفاية براميل الجمع و عدم كفاية العمال مع ضعف ر واتبهم و حوافظهم و عدم كفاية العربات الناقله و صعوبة وصول تلك العربات الي اماكن الجمع و الاباده مع استهلاك لكميه ضخمه من الوقود . اذا نقلت بعربات قطار في محطات الي خارج المدينه للاباده كان افضل .
– و اخيرا عدم وجود شفافيه و متابعه اداريه حقيقه في عمل النفايات مع انصراف اكثر من 65% من ميزانية النفايات داخل مكاتب مكيفه مكتظه بموظفين وهميين بينما 35% فقط هي التي تذهب لشراء عربات و رواتب عمال النقل و الجمع و الاباده و حوافظهم و جلب براميل الجمع و الوقود و غيرها , فهل هذا يستقيم .