اقتصاد وأعمال
الفراغ من دراسة توسعة شوارع الخرطوم
فرغت اللجنة المشتركة بين الادارة العامة للمرور ووزارة البنى التحتية من الدراسة المتكاملة لمراجعة توسعة الشوارع داخل ولاية الخرطوم والشوارع الرئيسيّة لمركبات النقل.
وحسب المكتب الصحفي أنّه تقرر وفقاً للدراسة توسعة شارع امتداد القصر (الصحافة زلط) وشارع المك نمر غرب الطابية حتى حديقة إشراقة، بجانب تحديد نقاط التوقف في شوارع وسط الخرطوم لمركبات النقل العامّة وتحديد مساراتها وإلغاء المواقف الجانبية للسيارات بشوارع الحرية والقصر والمك نمر
وتقرر بحسب المكتب رصف جميع طرق وسط الخرطوم وشارع البرلمان حتى الطابية وشارع الزبير باشا وشارع الشريف الهندي بأكمله وتركيب الإشارات الضوئية وصيانة الاضاءة بشوارع بالولاية.
هادية صباح الخير :الراي العام
فى راى انا بقول دى خطوى جيدة فى توسعة شوارع الخرطوم ونظافتها حتى تنضم لبقية العواصم الاخرى ؟ وتوفير المواصلات للموطنين وياريت اللجنه المشتركة دى تبدأ فى التنفيذ ما يكون كلام جرايد وبس ؟؟؟؟؟ لان الخرطوم عاصمة الثقافة 2005 ودى لم يحصل حتى الان ( وينك من الباعة المتجولين *الفراشين * وهلم جرا و الخ 😀
:lool: :lool: 😮 :confused: :crazy: 😎 😮 ( ) :lool:
المضحك والمبكى فى آن واحد أن نسمع بوزارة أسمها البنى التحتية
انشاء الله ما تكونو نسيتو ناس المجاري والصرف الصحي عشان ما تجو تقولوا والله المهندسين الشغالين ديل غير جديرن وغير اكفاء ( يسوها الكبار ويقعو فيها الصغار) اتقو الله فينا يا من سوف تحاسبون وتسألون عن رعيتكم
والله المستعان
ياربي عملوا حساب المجاري والصرف الصحي في دراستهم ولا …:o
الله يستر ما يجوا يكسروا تاني …..
كانت النظره ضيقه في تخطيط االمدن والطمع اعماكم قفلتو كل الميادين وجايين الان
تدوروا في التوسعة من اين تاتون باموال التعويضات ومتر الارض في الخرطوم اغلي من
المتر في باريس وهل التوسعة المقترحه ستحل الضائقة ؟
اقترح عليكم تقسيم العربات حسب ارقامها الفرديه تتحرك يوم والزوجيه في اليوم الذي يليه والا لم تحل الضائقه
مهندسي التخطيط المدن والقائميين علي الشئون الهندسية امل ابتعاثهم الي بقاع العالم لكي يطلعوا علي تخطيط المدن علي الطبيعه . احسن من مما الواحد يكون
مقفول في البلد جاي من قرية صغيره عندما يعمل شارع 8 او 10متر يكون بالغ
في توسعة الشارع
انشاء الله يكون كلا م صحيح . والمهم شوارع الخرطوم تكون مضيئه !!
هل تمت مراعاة الرصيف من الجهتين حتى لا يغطي التراب الأسفلت بعد تهيئة هذه الطرق؟ :rolleyes: :rolleyes: ما هي المعالجة للخور بتاع شارع الصحافة زلط ؟ راح يكون مكشوف ولا ستتم تغطيته؟ وفي حالة تغطيته هل تم إعتبار شكل فتحات التهوية خصوصا بعد تطور الجريمة؟ وكذلك عمليات النظافة؟:rolleyes: :rolleyes: وهل وضع في الإعتبار خطوط المياه ومد الكوابل الأرضية مستقبلا؟ ولا سيتم التكسير بعد الرصف وإفتتاح الطريق؟؟ :rolleyes: :rolleyes: وما هو مستوى الشارع بالنسبة للبيوت التي على جانبيه؟؟ :rolleyes: :rolleyes: وبإعتبار أن الخور يقع شرق الشارع، كيف سيتم تصريف المياه للبيوت التي غرب الشارع – أعني شارع الصحافة زلط؟؟:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: نتمنى أن تبتعد المحسوبية عن مثب هذه المشاريع، ونأمل في أن يكون هناك تمسك بالإشتراطات وأن تكون التشطيبات يقوم بها جهات متخصصة ذات خبرة وتكون تشطيبات نظيفة وليس أي كلام كما هو الحال في الفترة السابقة:rolleyes: :rolleyes:
معقوله بس ياااااادوب دايرين توسعوا شوارع الخرطوم ومن زمان كنتو وين ؟؟؟
وبعدين وزارة البنية التحتية دي مهمتها شنو؟؟
اذا كان الخرطوم كلها ما فيها بنية تحتية…. لاصرف صحي ولا كهرباء ولا ماء ولا شوارع ولا اسواق زي العالم والناس يبقي الوزارة دي لازمتها شنو؟؟
الخرطوم كلها بتحتاج لي تخطيط كامل واعادة تأهيل ما ممكن تخطط 3 شوارع وتقول بنيه تحتية في عاصمة مثلثة وعريقة زي الخرطوم ؟؟
والسؤال الاهم : هل ميزانية توسعة الشوارع دي حتكون من ميزانية الدولة ولا جبايات من المواطن البسيط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟