منوعات

تطبيق نظام الحركة الدائرية كبديل لمواقف المواصلات

[JUSTIFY]قررت ولاية الخرطوم، إحالة مشروع تأهيل وتطوير وسط الخرطوم الى مشروع متكامل يتضمن إعادة تأهيل الطرق والتبليط والانارة وتنظيم عمل الباعة المتجولين ،كما قرر الاجتماع المشترك الذي ترأسه والي الولاية الدكتور عبدالرحمن الخضر، توزيع مهمة التأهيل وتحديد المسؤوليات بين وزارة التخطيط ومحلية الخرطوم، وتعيين المهندس عبدالقادر همد مديراً تنفيذياً لمشروع تأهيل وتطوير وسط الخرطوم .
كما نظر الاجتماع فى خطة تفريغ موقف كركر من تكدس وسائل النقل والمواصلات، واعتمد الاجتماع نظام الحركة الدائرية لوسائل المواصلات عن طريق محطات الربط السريعة وفق اشتراطات لا تسمح بتوقف وسائل النقل داخل هذه المحطات الا لدقائق محدودة، تسمح فقط بنزول وصعود الركاب ويمنع مزاولة أي نشاط تجاري أو خدمي داخل هذه المحطات أو بالقرب منها، وسيبدأ تطبيق هذه التجربة بمحطة شروني التى تسع (36801) مركبة تعمل فى 39 خطاً موزعة على انحاء الولاية، على ان تسعى إدارة المشروع الى إنشاء محطات ربط سريعة مماثلة حتى يكتمل تفريغ موقف كركر على مراحل .
كما وجه الاجتماع بإكمال الترتيبات الخاصة بتحديد مواقع إستيعاب الباعة المتجولين بطريقة لا تعيق حركة المرور.
[/JUSTIFY]

الصحافة

‫4 تعليقات

  1. أحسن، عشان تاني اسياد الحافلات اللي يطلعوا من الصباح بدري ويمشوا ينوموا في الموقف، قال شنو: ما بنرجع فاضين، طيب وعاملين أزمة مواصلات على طول الخط ليه طيب؟؟؟!!!