سياسية
شرطة المرور : تساقط منسوبينا بنسبة (13%) بسبب ضعف المرتبات
ودعا “عبد الجليل” إلى تشديد العقاب على مستخدمي الطريق من قبل شرطة المرور، وقال خلال المنتدى الأسبوعي لجمعية حماية المستهلك أمس (السبت) إن السودان لديه (7200) كيلو متر في طرق المرور السريع، وأضاف: (إذا أرادت الدولة إقامة (1000) كيلو متر بمواصفات حقيقية تحتاج إلى (67) سنة، مشيراً إلى وجود إشكالية مرورية تتعلق بمواصفات الطرق وتصميمها. وكشف عن صدور اللائحة الجديدة لتعليم قيادة السيارات، وأضاف أنه سيتم من خلالها إدخال جميع مدارس تعليم قيادة السيارات تحت مظلة الإدارة العامة للمرور لتكون بمواصفات معينة.
صحيفة المجهر السياسي
[B]اسوأ شرطة مرور في العالم نحنا وما حيكون في اسوأ مننا في الدنيا ابدا ولمدة 67 عام نضمن للسيد المدير ذلك وسيحافظ رجال المرور الاشاوس علي هذة المرتبه بدون منافس والان انا قادم من مركز مرور بالخرطوم وكان قد صدمنتي سيارة من الخلف اثر جادث من اصطدام السيارة الامامي برجل عابر طريق عبيد ختم وتوقفت فجاة مما ادي لاصطدام سيارة بسيارتي من الخلف وحمدنا الله علي سلامتنا وتمنينا الشفاء العاجل لعابر السبيل الذي تم اسعافه علي الفور بالسيارة الداعمه له وبقينا انا وصحابي ضحية الاقدار ورغم ان سيارتينا الاثنين تامين شامل شبعنا تلتله ومهزله ونيابات وكلاء نيابات ومتحريين لمدة يومين ورغم وجود الضامن لصاحبي الا انه مازال في انتظار رحمة وكيل النيابة ورغم شمولية التامين لماذا كل هذه الجهجهة وما فائدة شمولية التامين وكيف اعتمدته ادارة المرور في الترخيص اذا كانت تشك في عدم جديته واين المشرعين من هذه الجهجه وضياع الزمن وسط زحمة المرور والجماعة مشو الفطور والله يكون في عون الجمهور اذا كان العسكري ماعنده حق الفطور مع تمنياتي بعام سعيد لكل ادارات المرور .علما بان صاحبي اتصل علي اثناء كتابتي لهذه الاسطر بانه سيفرج عنه بعد حين لو اقتنع وكيل النيابة بما تحويه الوثيقة من سطور ولو محظوظ يصلي المغرب مع اولاده لو ماصلي العشاء في الشارع رغم انه الرجل مدير شركه وعمله واقف بسبب سلاسة المرور ومرونه التعامل مع الجمهور وبكره كان حيين مع الصباح سنستلم التقرير عشان مانوديه لشركة التامين ولتمني انها تعترف بتقرير المرور وحان الان موعد صلاة المغرب حسب التوقيت المحلي لقسم المرور مع السلامه مايقطعوا لينا ايصال [/B]
الطرق فى السودان غير مطابقة للمواصفات واولها السلامة المرورية
و أهمها ( اكتاف الطريق ) فى الخطوط الطويلة و ضيق الطريق
فى حالة تعطل شاحنة سبب كثير من الحوادث و التجاوز الخاطئ للسائقين
لعدم و عيهم المرورى و قيادة السيارة بالنسبة لهم فقط المقود و تبديل
التروس و تبادل السلام بينهم فى الطرق السريعة بكونتاكت المصابيح الامامية
غير ذلك لا يفهمون شئ عن ابسط قواعد السلامة المرورية لعدم وجود مدارس
او دورة مرورية قبل استخراج رخصة القيادة فقط كل مؤهلاته من مساعد
الى سائق …
[FONT=Tahoma][B][SIZE=7][SIZE=2][B]ما شاء الله عليهم والله. بس ربنا يهدينا ويهديهم.
في الشارع سايق لي 10 سنين بس. نفسي بالغلط شرطي ولا ضابط مرور واحد ما يقبل أو يطلب رشوة.
أكتر من إنك تكون مظلل كامل زجاج السيارة بدون تصريح وتعكس حركة السير في كبري كوبر تعدي التلتوار بالجهة التانية شنو؟؟؟
بعد ما انتهيت من العملية لقيت ضابط برتبة نقيب واقف في طريقي. ركب معاي نظام ماشين على القسم. بس للأسف خيب ظني و أخد 20 جنيه وأداني رقمه لو إحتجت حاجة!!!!!!![/B][/SIZE][/SIZE][/B][/FONT]
لماذا 67 سنة في خطاء في نقل ام خطاء مطبعي (لا هذا ولا ذك) يكون اللواء عبدالجليل يقول نكتة دول الان لها عشره سنوات فقط لديها طرق حديثة وبجهد ابناء السودان (مافي مواصفات حقيقية) انما مواصفات عالمية المشكلة اليست في طرق بمقدر ما في ادارة طرق هو الموضوع من المفترض شرحه اللواء عبدالجليل الحكومة بعد 67 تنشئ 1000 كيلو وبعد كم تؤهل شرطي المرور ؟؟؟؟
كل الانظمة الشمولية تعظم من قدر قواتها النظامية وبخاصة الانقاذ التي تنفق على جلوز الامن [العنصر] وليس الضابط خمسة اضعاف ما ما تنفقه على الطبيب الذي يعالج المرضى، هذا بخلاف الحصانات التى توفرها لهم والتي يوظفونها في ابتزاز الاخرين واستدراج الفتيات وتوفير الحماية للحبشيات من بائعات الشيشة. ومع ذلك فان ما توفره الدولة للامنجية وكبار الضباط لا يتناسب مع ضآلة ما يدفع من رواتب ومخصصات للشرطي أو الجندي المقاتل. لذلك هرب اولاد العرب الما مدغمسين من ساحات المعركة بدارفور فاستعاضت عنهم الدولة بالجنجويد وهرب الجيش من هجليج ومن قبلها امدرمان واستعاضت عنه بالامنجية واخيرا ام روابة. اما الشرطة فان جلاوزتها استعاضوا عن ضعف المرتبات والمخصصات بابتزاز خلق الله، إلا من رحم ربي. لا غرابة ان تجد شرطى مرور يتناول وجبة فراخ في مطعم أمواج بقيمة تكلفه ضعف مرتب يومه!! من اين لك هذا؟ فيرد عليك “الله كريم” وكلنا نعرف العبارة. فالامر أوضح من الشمس وليس هناك من جندي او شرطي مرتش او موظفا لرتبته الا اذا أمن العقاب ممن برأسه فالفساد لا يتناسل الا بمباركة الكبار، ولنأخذ تصريح البشير بان اتهامات الفساد ما هي الا مكايدات حتى حكمت المحكمة على خالد سليمان لص الاوقاف الانقاذي بتاع الحركة الاسلامية والذي لا زال كمال رزق يدافع عنه على صفحات الانتباهة، لانه ليس بعلماني ولا شيوعي. وأجزم بان البشير كان سيعفو عنه كما فعل مع المحينة حرامي القلابات وغيره من الانقاذيين التخريبيين والانقلابيين، فالانقاذيون هم الشرفاء حتى ولو سرقة .. وخربانة من كبارها ولو بالمباركة السكوتية او فقه السترة.
قبل رمضان الفائت حضرت للسودان في إجازة ومعي سيارتي (إفراج مؤقت) لمدة شهرين وتم تأمينها إجبارياً في ميناء بورتسودان لمدة شهرين بمبلغ 70.000 جنيه – المهم وصلت الخرطوم ومن ثم أكملت الشهرين وقمت بتجديد الإفراج المؤقت لمدة شهرين آخرين (يعني أربعة شهور بالنسبة لتواجد السيارة في السودان بصفة نظامية) وبعد شهرين ويمين وأنا عائد إلى بورتسودان للعودة إلى السعودية تم إيقافي في منطقة شاحنات بعد شندي وقبل الدامر – نقيب شرطة مرور ومعه جندي مرور- يوقفون أي سيارة ولا بد من عمل مخالفة لها بـ (50.000) جنيه ومن ضمنهم سيارتي بعد ما وجدوا كل الأوراق سليمة لاحظوا أن مدة التأمين لمدة شهرين إنتهت قبل يومين فقط – فقال لي الضابط :التأمين إنتهى ولازم تدفع غرامة (50.000) جنيه – قلت له التأمين كان لمدة شهرين وإجباري وأنا الآن عائد إلى السعودية – هل تريد مني أن أقوم بعمل تجديد للتأمين لمدة يومين فقط ؟؟ وفيما بعد علمت أنهم يجمعون حق العيد (يأكلون أموال الناس بالباطل وهم يعلمون !!! أخذت إسم الضابط لأني أوعدته بأن أنشر هذا في شبكات التواصل الإجتماعي ولكن يجب علينا أن نتعامل بفقه السترة.
[SIZE=4]يا أخى ناس الشرطة مسمينكم شرطة دبى … هسع أى رجل شرطة يجتهد بكل أنواع الواسطة لنقله للمرور أو السجل المدنى أو أضعف الإيمان الجوازات أما الجميلة ومستحيلة ( الجمارك ) دى يتم النقل لها من مقر المؤتمر الوطنى …
وبرضو تقول (شاكياً من تساقط القوى العاملة في شرطة المرور بنسبة (13%) سنوياً؛ بسبب ضعف الرواتب وعدم وجود حوافز )!!!!![/SIZE]
[SIZE=5]اللهم ألحقنا بشرطة المرور والسجل المدنى وجنبنا الحياة البرية والدفاع المدنى والسجون … آآآآآآآمين …[/SIZE]
بالله الواحد يعلق لك تعليق اكبر من الخبر زاتو