اقتصاد وأعمال
السودان : 12 مليون دولار تكلفة أول قطار اكسبريس للربط بين الخرطوم وعطبرة
وقال مدير العام لهيئة سكك حديد السودان المهندس مكاوى محمد عوض ان القطار الذى يصل البلاد فى غضون الايام القليلة المقبلة يسع لـ (300) راكب حيث يعد الاول فى سلسلة قطارت حديثة تتجه الهيئة لاستيرداها وذلك فى اطار الجهود التى تبذل الان لتطوير وادخال قاطرات حديثة لدفع وترقية العمل فى قطاع السكك الحديدية فى السودان .
ونوه لقيام الهيئة بعمليات واسعة من اجل اعادة تاهيل وترميم خطوط السكة حديد فى عدد من المحطات لاستقبال القاطرات الحديثة
[COLOR=undefined][SIZE=7]ألف مبروك وإلى الأمام بإذن الله[/SIZE][/COLOR]
[SIZE=4]هههههههههه غايتو لو القطر ياهو الفي الصوره دي حبه عليه ال12 مليون دي
لكن لو ياهو القطر البلاقيك جمب وزاره الدفاع داك 12 جنيه كتيره عليه[/SIZE]
[FONT=Arial Black]إنشاء الله يكون جايبين قضيبو معاهو …وإلا ح يتقلب في اول رحله ..
غايتو ناس التخريب الله اداهم حاجه قيمه عشان يكسروها ….[/FONT]
طبعا جايبنوا بالدين ههههههه
والله الاجيال الجاية دى لمن تقوم حاتلقي ديون متلتلة على راسا !
اي قرض ( ربوي ) يتم اقتراضه ستتراكم الفوائد بتاعتو و حايتحملها الجيل القادم الشى الذى سيؤثر على اقتصاج السودان لمدة 200 سنة قادمة ! فى حالة جات حكومة امينة و الكيزان انقرضوا وبدات عملية تسديد الديون !
ولمن تكون مديون لى بلد معناها انو البلد تملك ارادة البلد التانية
مكاوي هذا فشل في المياه والكهرباء واراد ان يثبت نجاحه في السكه حديد …….نتمني له النجاح …….من الواضح انه رجل مثابر ومجتهد ولكنه يصتدم بعقبات المافيا والحكومه العميقه داخل حكومه الكيزان …..نسال الله له التوفيق والثالثه واقعه …….
أول الغيث (قاطرة) الحمد لله وإلى الأمام من أجل وطني
[B]بصراحة ألف مبروك … ونقدم التهنئة للباشمهندس مكاوي … مدير
عام هيئة السكة الحديد … وهذه تكون أولى خطوات إصلاح إقتصاد
الوطن الحبيب …. والناظر بتجرد وموضوعية … يلاحظ خروج المؤسسات
الحكومية من مواعيد الإقتصاد السوداني … وهى كانت بمثابة الروافد
المساعدة التي تصب في الناتج القومي … فالسكة الحديد بالرغم من أنها
ذات تكلفة رخيصة …. تدر عائداً محترماً للدولة … وتوفر لنا فرص
عمل عديدة للعمالة … مهندسين … موظفين … نظار محطات … محولجية …
تلفنجية … تذكرجية …. عمال الدريسة البسطاء الذين ينتشرون في المحطات
الخلوية هؤلاء في غفلة من المسؤلين وجدوا أنفسهم خارج الخدمة بالرغم
من أنهم توارثوا المهنة أباً عن جد … إضافة إلى ذلك فإن السكة
الحديد سوف تحارب السوق السوداء في مجال نقل الركاب خاصة أيام
الأعياد والعطلات … ويمكن الإنتقال بهذه الوسيلة … وهى تمثل تواصل
إجتماعي … وربط النسيج الإجتماعي الذي كثر الحديث عنه .
أعيدوا السكة الحديد سيرتها …. إشتروا بواخر وعبارات حديثة فهى لا
تقل أهمية عن السكة الحديد ..اشتروا اسطول طائرات حديثة ولو عن
طريق اكتتاب بالأسهم أسوة بسوداتل … أعيدوا النظر في أبو المشاريع
مشروع الجزيرة العملاق … أزرعوه سكر … سكر بإعتباره سلعة
استراتيجية … وأزرعوا القمح …. جربوا زراعة محاصيل أخرى
بالقضارف …. إختاروا القوي الأمين … والكفاءآت النادرة ….
حاربوا الفساد … حاربوا الواسطات …. مطلوب المنافسة الشريفة
حاربوا القبلية والجهوية … عودوا بمجانية التعليم والصحة للمواطن
حبوووووووووووا … تراب الوطن الغالي السودان … أدعوا للسلام
ولغة السلام … أتركوا الحروب … إتقوا الله في أنفسكم وا,لادكم
ووطنكم …. أصحي بدري …صلي بدري … أزرعي بدري … حشي بدري
وشوفي كان تنقدري ..
التحية والحب للوطن الحبيب …… السودان بشيلنا كلنا
[/B]
نأمل أن يكون هناك قطار اكسبريس الخرطوم – مدني حتى نتخلص من كوارث طريق الخرطوم مدني
ابو الزفد ،، قطار ما قطار عامل زي التعشيقه الاتوماتيك ..!!!
قطر زمااااان مالو ما كان شغال زى السكر .. دخلتو شلاليفكم فيهو باظ وفى الاخر شلعتوه .. وشلعتو موظفين وعمال السكه حديد الكانو بيعلمو وبيدو كورسات للدول الافريقية والعربية في السكة حديد ..
الا القطر اليركبكم من الاصدر قرارات الخصخصه ( اللحسسه ) لغاية الوقعت ليهم ساااااقطه في عبهم .