اقتصاد وأعمال

والي الخرطوم : 2 ألف ميني بص للمواصلات خلال العام القادم

أعلن د. عبد الرحمن الخضر والي ولاية الخرطوم أن العام القادم سيشهد إدخال 2 ألف ميني بص عبر القطاع الخاص لتعمل في قطاع النقل والمواصلات كواحدة من وسائل عديدة تقوم بها الولاية لحل مشكلة المواصلات .
جاء ذلك خلال التوقيع يوم الإثنين بين ولاية الخرطوم ومجموعة دال على اتفاق بتوريد 2 ألف ميني بص ستصل الدفعة الاولى منها في الربع الأول من العام القادم وقوامها مائتي ميني بص سعة 23 راكبا بعد أن جرى تجريبها في الولاية لمدة (4) أشهر أثبتت فيها كفاءتها وجدارتها للعمل بالخرطوم .
واكد الجانبان ان هذه الحافلات الى جانب انها ستخلق فرص عمل جديدة فإنها تساعد في احلال وسائل النقل القديمة بوسائل حديثة .
واكد الوالي ان الباب مفتوح أمام القطاع الخاص للدخول في مشاريع النقل الاخرى كالقطار والمترو والنقل النهري .

‫4 تعليقات

  1. [FONT=Arial Narrow][SIZE=6]يا جماعة مش احسن نفتش عن الحلول الجذرية زي القطار والمترو بدلا من الحلول الصغيرة التي ستزيد من الضغط علي حركة المرور والشوارع؟؟ 2 الف ميني بص ديل حيمشو في ياتو شارع ؟؟؟ الضغط الحالي علي الشوارع اصبح لا يطاق[/SIZE][/FONT]

  2. يا جماعة الوالي دا بيفكر بي ياتو فهم .. يشيل ويشتري في البصات .. المشكلة ما في عدد المركبات .. يا سيادة الوالي .. تعال الموافق في أوقات غير وقت الذروة وشوف عدد المركبات المهول واقفين وما لاقين ركاب .. يبقي المشكلة شنو؟ الناس المارقة في وقت واحد وراجعين في وقت واحد .. شوف حل للمشكلة دي .. وما أعتقد إنو الوالي بي نظرتو الثاقبة غابت عنو المشكلة دي .. يبقي إنو موضوع شراء البصات والقطارات دا فيهو حاجة ما ياها .. ولا شنو ياجماعة .. ما أنت يا والينا المبجل اشتريت عدد كبير من البصات تعال قيم التجربة .. مش تاني تزيد الطين بله وتزحم الخرطوم بي مركبات ما عندك ليها أي شوارع ولا قطع غيار ولا وقود ولا حتي موظفين .. السؤال إلي متي مسؤلين الانقاذ يوقفوا حقل التجارب الشغالين فيهو دا ..

  3. يا سيادة الوالي ..
    إهتمامكم بأزمة المواصلات نقطة إيجابية
    لكن في مختصين في مشاكل المواصلات وتخطيط طرق المواصلات يا أخوانا
    المشكلة ببساطة (نقل عدد x من نقطة Aالى نقطة B) بأقل تكلفة وفي أقل زمن .. الطامة إنو الطرق والمواصلات والمسارات بيعملوها ناس اللجان الشعبية هم البيحددوا المواصلات تجي جمب دكان فتحي ولا دكان الشيخ . الحاجات دي علم يا أخوانا .. نحنا بنرهق في إقتصادنا بمثل هذه القرارات وزي ما قال سعيد مافي داعي لي قطع غيار و وقود ..
    المواضيع زي دي ما عاوزة والي يقرر فيها .. عاوزة والي يجيب خبراء أكاديميين مختصين يدوه الحلول .. وتكلفة وفؤائد وقيود كل حل وممكن يكون الحل في دراسة تغيير خريطة المواصلات الحالية وتحديد محطات على مر الطرق وبعد داك يشوفوا الوسيلة الأنسب للحل .. موش (2000) ميني بص ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    على أي أساس 2000 وليه ما 1543 ميني بص
    وليه ما 1767 ميني بص
    ويا مكتب الاعلام ودوا الكلام دا أرجوكم للوالي.. نحنا فترنا من القرارات غير المدروسة حرام عليكم والله

  4. [B][FONT=Arial][SIZE=7][SIZE=4]اوووووووووووف تاني تاني تاني ،،، حليمة رجعت لقديمة

    تاني حافلات وميني بصات تاني بصات تاني تاني
    يا ناس متى يصحى الناس في هذا البلد الغلبان
    الا يوجد فيكم رشيد

    المهم ما يهمنا في الخبر هو ليست الميني بصات القادمة انما ما يهمنا هو ما هي علاقة شركة دال ولماذا شركة دال ومن المستفيد وكم من الدولارات حتدخل لجيوب المنتفعين والمتطفلين على لقمة هذا الشعب الغلبان ،،، اتقوا الله يا ناس
    ولكل من يشكو الزحام في شوارع الخرطوم اليكم المثل البلدي
    (هي عايرة وادوها صوت) هههههههههههههههههههههههه [/SIZE][/SIZE][/FONT[/B]]