الطرق والجسور: استراتيجية لتقليل الحوادث المرورية

تبرأ المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور المهندس جعفر حسين من تسبب الطرق في الحوادث المرورية، وأرجع الأمر لعوامل أخرى، قال منها عدم إتباع السائقين لإشتراطات السلامة المرورية، فيما كشفت الإدارة العامة للمرور عن تصميم استراتيجية حتى العام 2020م لتقليل الحوادث المرورية بنسبة 20%، وأشارت لخفض استراتيجية 2016م نسبة الحوادث المرورية بنسبة 16.5%، وأقرت بزيادة نسبة الحوادث هذا العام مقارنة بالعام السابق، مقابل إنخفاض متوسط عدد وفيات حوادث المرور.
وقلل جعفر في مؤتمر صحفي للتنوير باليوم الافريقي لسلامة النقل عقده أمس، من تسبب الطرق في الحوادث المرورية مشيرا الى ان ولاية الخرطوم بها «4» كلم من الطرق وزاد: مهما تكن الطرق مؤهلة وجيدة فهذا لا يمنع وقوع الحوادث المرورية لأنها مرتبطة بسلوك السائقين وعوامل أخرى، وكشف عن تسبب القيادة بإهمال والتخطي الخاطئ في 90% من الحوادث، مشيرا الي ان الإحتفال باليوم الافريقي لسلامة النقل يستهدف إيصال رسالة للسائقين لوجوب إتباع نظم السير السليمة، وقال ان موقف البلاد في مجال السلامة المرورية جيد لافتا الى تعاونهم في إدارة المرور لخفض الحوادث المرورية مشيرا الى ان تقليلها يتم عبر إنشاء الطرق المزدوجة وعمل ممرات للمشاة وتغيير سلوك السائقين ومستخدمي الطريق بالتعاون مع إدارة المرور، وانتقد الحمولة الزائدة للشاحنات لتسببها في أضرار على الطرق القومية والولائية، وقال ان ظاهرة الحمولة الزائدة لا توجد في أي مكان بالعالم سوي بالسودان وطالب بعدم التساهل تجاهها، ووصف القيادة بإهمال بأنها عنصر أساسي في وقوع حوادث المرور.
من جانبه كشف مدير النقل السريع بشرطة المرور اللواء شرطة نيازي صالح عن وضع استراتيجية جديدة للسلامة المرورية حتى العام 2020م وقال انها تهدف لخفض الحوادث بنسبة 20% مشيرا الى أن وضع الإستراتيجية من مجلس السلامة المرورية ويتم تنفيذها بالشراكة مع المرور، وأعلن استمرارهم في تعزيز استخدام التقنية للوصول لأقل نسبة ممكنة من السلامة المرورية، وأشار لإنخفاض الحوادث المرورية بالطرق القومية منذ 17 فبراير الماضي بعد تطبيق نظام المراقبة الإلكترونية على البصات السفرية، علاوة على خفض متوسط عدد الوفيات من الحادث الواحد من «8ـ10» إلى شخصين وأقل، ووصف نظام الرقابة الإلكترونية بأنه داعم مؤثر في الوصول للسلامة المرورية، لافتا الي تسبب سلوكيات السائقين في نسبة 85% من الحوادث مثل القيادة بطيش والتخطي الخاطئ مؤكدا عدم تساهلهم مع السرعة الزائدة في حال ضبط أي مركبة تجاوزت السرعة المحددة وقطع بسحب الرخصة مباشرة من المخالفين في حال تجاوزت السرعة 105 كلم/ ساعة، وأكد تواصل جهود توعية السائقين ومستخدمي الطريق لإستخدامه بالطريقة الصحيحة والإلتزام بطريقة السير الصحيحة. وقال ان تنفيذ هذه المطلوبات سيسهم في تقليل الحوادث المرورية بشكل كبير، وقطع بعدم التساهل مع المخالفين، وأقر بزيادة كبيرة في عدد المركبات المسجلة بالمرور بولاية الخرطوم قائلا «المركبات تزيد كل شهر» مشيرا الي ان عددها لا يتناسب مع حجم الطرق ولا سبيل سوي تصميم طرق جديدة ووضع معالجات للطرق القائمة بالتوسعة، وطالب بالتركيز في ترخيص المركبات الجديدة علي مركبات النقل وتقليل ترخيص الملاكي، ودعا نيازي السائقين للتعاون مع إدارة المرور وعدم التعامل معها وكأن بينه وبينها حالة من العداء مشيرا إلي أن دورهم ينحصر في خدمة الطريق والحفاظ علي سلامة المواطن ومستخدمي الطريق، وزاد: مشكلتنا الأساسية هي السلوك للسائقين وقال ان كثيرا منهم يتعاملون بلا مبالاة مع الإرشادات المرورية، مشيرا لإمتلاك إدارة المرور غرفة تقنية مجهزة بشاشات لمراقبة الطرق بكل مكان ورصد إي تجاوز أو مخالفة والتعامل معها مباشرة عبر الدوريات المنتشرة.
و كشف مدير ادارة التخطيط العميد د. عبد الرحيم ميرغني عن إنخفاض نسبة الحوادث الواقعة على الإنسان خلال الفترة من يناير حتى شهر سبتمبر العام الحالي بنسبة 3% وقال ان الحوادث انخفضت الى 9.896 حادث مقارنة بـ 10.152 حادث، مشيرا لزيادة حوادث التلف بنسبة 6.4% من 22.59 إلي 24.29 حادث وعزا السبب لزيادة عدد المركبات وكشف عن زيادة في حوادث الوفاة الى 1363 حادثا، وأعلن عن انخفاض عدد الوفيات بعد تطبيق نظام التتبع الآلي وقال انه أسهم في خفض الحوادث الكارثية بنسبة 12% واشار الى ان متوسط معدل الحوادث في السودان يوميا يبلغ 5 حوادث و2 حادث يومي بولاية الخرطوم بمتوسط 6 حالات وفاة يوميا، ووصفه بالمعدل الجيد مقارنة بالمعدل العالمي الذي يبلغ 17% مقابل 24% بافريقيا وقال ان معظم الوفيات شباب من الفئة العمرية 18ـ30 سنة منهم 69% رجال و13% إناث و13% أطفال وأرجع أسباب الحوادث للقيادة بإهمال بنسبة 57% والسرعة الزائدة 24% وإنفجار الإطارات 3.5% والتخطي الخاطئ 5%.

الصحافة.