والي الخرطوم : استمرار استيراد البصات حتى تختفي ظاهرة أزمة المواصلات
وأضاف أن الرضا والسعادة التى لمستها الحكومة على وجوه الذين امتلكوا هذه البصات دفع الولاية إلى التوسع في هذا المشروع كمعالجة اجتماعية يتم خلالها تمليك البصات بدون إرباح مشيراً إلى أن الولاية قطعت شوطاً طويلا في تحقيق خطتها للعام 2014 بنسبة كبيرة ووجه الوالي جميع سائقي البصات التوجه إلى المواقف والشوارع اعتباراً من اليوم للعمل في نقل المواطنين باعتبار أن هذه البصات جاهزة من كافة جوانبها .
من جهته قال معتمد الخرطوم اللواء عمر نمر انابه عن المعتمدين إن المواصلات والازدحام واحدة من الهموم التي تأخذ وقتاً وجهدا كبيراً لحلحلة القضايا المرتبطة بها مشيراً إلى أن الحلول المعلنة من حكومة الولاية ستظهر نتائجها الايجابية بنهاية هذا العام .
إلى ذلك أعلن د. عبد السميع حيدر مدير هيئة تنميه الصناعات والأعمال الصغيرة ( زراع الولاية في تمليك وسائل النقل للمواطن ) أعلن أن الباب مفتوح لكل مواطن يرغب في امتلاك وسيلة مواصلات في الحصول عليها بدون تعقيدات وبأقساط مريحة ومقدم مناسب وبدون أرباح مشيرا إلى أن الهيئة هي جزء من آلية المعالجات الاجتماعية للفئات ذات الدخل المحدود ولا تسعى لتحقيق أي أرباح وراء أعمالها .
سونا
ت.إ[/JUSTIFY]
[B]لو شاطر خصص ترحيل للبنات جميع المراحل حتى الجامعه والاولاد مرحلة الثانوي بصات تتبع للدولة تدفع رسوم الترحيل مع رسوم السنة الدراسية وبدون تجارة في المواطن لو راجعت قيمة المبالغ التي استوردت بها بصات لكفت السودان كله لا الخرطوم اي مدرسة لازم تخصص ترحيل حكومية او مستقله على الاقل كان خففت الاختناقات المرورية المواطنين العادين خليهم للمواصلات العامة . عشان دعم ومحروق ومحرق وغضبان ما يغضب [/B]
خليني اكمل ليك العنوان يا والينا (( أو نغتني حتى الثمالة من وراء كوشة الخردة في دبي وقبرص ))
ضاعت الأمانة … أصبح هم المسئول الأول والأخير كم يستفيد هو من هذه العملية … كم يدخل جيبه من عمولة ..بغض النظر عن صلاحية البصات أو أثرها على المواطن … هذا هو الحال والله المستعان … والكل يحمي الكل ونفوض أمرنا إلى الله …
الشى الغريب يقولوا ليك باص الوالى التقول جابو من جيبو
(إلى ذلك أعلن د. عبد السميع حيدر مدير هيئة تنميه الصناعات والأعمال الصغيرة ( زراع الولاية في تمليك وسائل النقل للمواطن ) أعلن أن الباب مفتوح لكل مواطن يرغب في امتلاك وسيلة مواصلات في الحصول عليها بدون تعقيدات وبأقساط مريحة ومقدم مناسب وبدون أرباح)
بالله المقدم مناسب يعنى 50000 جنيه دا مناسب
الباص بسعر 550000 جنيه مثلا دا سعر باص ( اخير منو الحافله الروزا بتشيل اكتر منو ) الحافله 30 راكب والباص 24 راكب ( دى المقاعد)
اما الاقساط فشهرى تقريبا بين 6500 الى 7000 فكيف ذلك
مع كثرة الباصات
سألتك بالله يا الخضر اين هي باصات مالطة ؟