مدير السكة حديد: لا متاريس أمام قطار الجزيرة.. التذكرة (50) جنيهاً من الخرطوم إلى مدني

مبروك و الى الامام و بدعاء التوفيق ..قطر على قدر حالنا ..سكتنا تتحمل مية كيلو يا دوب تقول لي تلتمية كيلو سرعة؟!

لا شك اي اضافة حضارية للبلد في النقل او السفر فهي مدعاة للافتخار ولكن يا ترى سنحافظ عليه كماكانت السكك الحدجيدة سابقا تقوم بتلافي الاعطال قبل استفجالها .. والسؤال لماذا وابور واحد اذا تعطل يعني ننتظر لم تجي قطع الغيار من الصين ولا كشيغ الحل ..
وبعدين وابور واحد يعني استهلاك غير عادي للماكينة وهذا يقصر من عمر القطار الى ان يؤتلا بمساعد له او قطار اخر ..نأمل ان تكون قطارات كافية وتكون الرحلات على راس الساعة وفزيادة كمية القطارات تساعد على عى طول عمرها

راي فني اقتصادي ارجو التصحيح ان كنت على خطأ تعتبر هيئة السكة حديد هيئة تشغيلية وليس مناط بها تحديد الاسعار او كيفية التسديد الخارجي واتنما هذا من شؤون وزارة المالية واتفاق بين الولايات .ز لان ولاية الجزيرة ستحاول الحصول على حصة من الدخل وكذلك الخرطوم ووزارة المالية القومية يعني حيتقسم الدخل لحم راس فيجب ان تؤول الامور المالية لوزارة المالية وتدفع هي لجهات المختلفة حصتها من الدخل لانه السرقة حتطون موجودة لهذا التشتت

عفوا السيد مدير السكة الحديد التكلفة التشغيلية operating cost هي تكلفة التشغيل خلال فترة زمنية معينة وهي تكاليف متكررة اعتقد انك تقصد التكاليف الإنشائية والتي في العادة غير متكررة في المدى القصير
نقطة أخرى السكة حديد تمر بقرى عديدة وبهذه السرعة أعتقد الخسائر البشرية والحيوانية ستكون كبيرة جدا اذا لم تتخذ الإجراءات السليمة

يتكون الشعب السوداني من قبائل اثنية واعراق نعم ولكن اكبر قبائل الشعب السوداني هي قبيلة سكك حديد السودان وأفرعها مثل النقل النهري والبحري والبريد والفندقة والسياحة والقبيلة الثانية السودانية الأكبر هي القوات المسلحة والشرطة والتعليم العالي وهي القبيلة الحاكمة في السودان بإمتياز بالاضافة لقبائل اخرى مثل قبيلة الزراعة وقبيلة الرعاة قبيلة الطاقة والكهرباء وفروعهما وقبيلة الكورة هذه هي القبائل الكبيرة في السودان هذه هي القبائل الحقيقة للشعب السوداني التى تعلو على اى انتماء اثني آخر هذه هي الرموز السودانية المغروسة في وجدان الشعب السوداني ويضاف اليها في كل يوم قبيلة جديدة مثل قبيلة الحواته (المستمعين) قبيلة الدهابة فإي تقدم تحرزه احدى هذه القبائل هو تقدم مفرح ويسر كل سوداني وبالذات تقدم أم القبائل قبيلة السكة حديد الساكنة في وجدان الشعب السوداني في اغانية واشجانه في افراحه وأحزانه في افتراق الاحبه وفي لقائهم في قصة الشعب السوداني وسرديته الكبرى في نكاته اليومية وقفشاته منذ ان تغني للقطار اغاني جادة وأخرى هزلية منولوجيه آخرها ما رددناه ونحن صغار
لاتمحنا ولا تبلينا شر السكة حديد تكفينا
درجة ثالثة تقول ترماي
موية زيرة تحل الشاي
ولمن مالت غادى وجاى
نحنا فى اولى اترشينا
قطر كريمة الما بتاخر
مرة اتقدم وفات الدامر
وفطّ الدامر راح لي بربر
لاتمحنا ولا تبلينا شر السكة حديد اكفينا
انا من كوستى لى سنار
ما لقيت فرقة قدر مسمار
اتكرفست بقيت ساردينه
منذ عهد القطارات البخار مرورا بالديزل ونتمنى ان نرى القطار الكهربائي قريباً ظل شعار قبيلة السكة حديد ان لا بديل للسكة حديد إلا السكة حديد نبارك لاهل الجزيرة ارض المحنة قطارهم الجديد ونقول لهم الى الامام وانتم أهل القطن والفول والقمح و السمح نسمع منكم بعد القطار الجديد وعهد الواى فاي والواتس والفيس نسمع منكم الابداعات في التصنيع والاختراع وانتم أهل ذلك حفظكم الله من شارع الموت

كم سعر التذكرة بعد زيادة الاسعار
وم اوقات الرحلات