السودان يحمل قائد سفينة الضأن العائدة من السعودية مسؤولية نفوق المواشي
حمل وزير الثروة الحيوانية، جمعة أرور، قائد السفينة التي كانت تقل شحنة الضأن المصدر إلى السعودية، مسؤولية نفوق الماشية. وقال أمام مجلس الوزراء، الجمعة، إن الباخرة لم تتجاوز حمولتها السعة التصميمية، وإن بعض محركاتها توقفت عن العمل أثناء الرحلة.
وتلقى مجلس الوزراء تقريراً من وزير الثروة الحيوانية حول حادثة إعادة باخرة الماشية من المملكة العربية السعودية، موضحاً أن الباخرة لم تتجاوز سعتها التصميمية، وأثناء الرحلة حدث نفوق شمل (300) رأس.
وأشار أرور في تقريره، إلى أن الفحص أكد حدوث اختناق بسبب توقف المحركات، نافياً حدوث تسمم دموي للضأن المنقول، وحمل قبطان السفينة مسؤولية الحادث، لإصراره على مواصلة الرحلة رغم تعطل المحرك.
والأحد الماضي قالت لجنة الصحة والسكان بالبرلمان إنها بصدد تشكيل لجنة مشتركة مع وزارة البيئة، للتحقق من عملية التخلص من 5 آلاف رأس ضأن نافقة في عرض البحر الأحمر، عقب إرجاع شحنة سودانية من الضأن السوداني من المملكة العربية السعودية، بعد تقارير سلطات الحجر الحيواني والنباتي بميناء جدة قالت إنها مصابة بأعراض إكلينيكية لمرض التسمم الدموي.
وحذرت اللجنة من تأثير التخلص من الضأن النافق على البيئة بولاية البحر الأحمر.
وقال رئيس لجنة البيئة الفرعية بلجنة الصحة بالبرلمان، التجاني الكجم، إن اللجنة تعتزم إرسال وفد مشترك مع وزارة البيئة للتحقق من الأمر، وانتقد الكجم هيئة الموانئ لسماحها بالتخلص من الضأن النافق في البحر، وأضاف “أجرينا اتصالات مع وزارة البيئة لتكوين لجنة”.
سونا
الشروق
وزير السجم والكيزان هم من يتحملون نفوق الضان ياضان
هذا درس لوقف التعامل مع المصرين لانهم لايريدون خير للسودان
اين البواخر السودانيه ؟
التجارة ( بين دولة وأخرى ) تعتبر صادرة من المنشأ وواردة لميناء الوصول ..
وفي العمليتين ( صادر أو وارد ) لابد من إستكمال مستندات ( ومعاملات ) وإجراءات من ضمنها التأمين ..
والتأمين البحري ( معروف ) يساوّي 2 في المية من قيمة البضاعة وينزل بشكل تلقائي ضمن القيمة الجمركية للبضاعة ..
أين شركة التأمين في هذا الموضوع ؟؟
..
..
والسؤال الأهم :-
هل نفقت ( الكمية ) قبل ( وصولها ) جدة أم بعد إرجاعها من السعوديين ؟؟
افترضنا ان كلامك صحيح بخصوص التامين واخطاءه ,,,
بس بعد ايراد هذا الكلام اولا ,, لجاءت لتاكيد انها ارجعت بسبب مرض ونفيت قصة توقف المحركات ؟؟ عشان الباخرة مصرية ؟؟
انتا شغال كدة في الموقع تزكر شي حقيقي حاصل وتورد مع مايتسق مع اهواء بلحة يابلحة
Sabir
طيب ما هو سبب إرجاع شحنة الخراف يا خ………. ؟
و الله شئ مخجل …. كل شئ عندنا يبدو فيه الاهمال سبباً اساسياً للفشل … لو فكرنا في ايجاد صناعات تحويلية لما تعرضنا لهذه المهازل كل مرة و خاصة الى السعودية ….و أكثر فضيحة هو عدم وجود دراسات مسبقة لمثل هذه الحادثة ان وقعت في المستقبل الامر الذي تفاجأ الجميع به ثم بدأوا التفكير في الحل ….الحل السريع غير المدروس و العشوائي و هو القاء الحيوانات النافقة في البحر دون النظر الى المحافظة على البيئة و كأن البيئة أمر لا يهمنا …..هذه العشوائية تدل على ان الذين يتخذون القرارات ليسوا أهلاً لها …..حفظك الله يا وطني .
سفينة الانقاذ من يحمل قائدها نفوق السودان والسودانيين الذين علي متنها