اقتصاد وأعمال
اكتمال الدراسة لخط سكة حديد بورتسودان إنجمينا
أعلن المهندس مكاوي محمد عوض وزير النقل والطرق والجسور اكتمال الدراسة الاقتصادية والفنية والبيئية لخط السكة الحديد الرابط بين بورتسودان وإنجمينا والتوقيع عليها غدا مع الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية للشروع في التنفيذ.
وقال في تصريح صحفي اليوم على هامش أعمال قمة منتدى التعاون الصيني الإفريقي ببكين الجدوى الاقتصادية الكبيرة المشتركة للبلدين من هذا الخط.
ولفت مكاوي إلى شروع الشركة الصينية في بناء مصنع للفلنكات الخرصانية للخط بمدينة سنار بمواصفات الاتساع القياسي والمزدوج الذي يشمل المتسع والضيق ، مشيرا إلى أن المصنع سيكتمل قبل نهاية العام الجاري وسيتم افتتاحه في الربع الأول من العام القادم.
سونا.
ممكن زول يشرح لينا العلاقة بين بورتسودان وانجمينا وسنار
انت يا وزير الهناء مكاوي يعني خلاص ربطت السودان بالسكه حديد وسفريات القطار الممتازة حتي تريد أن تربطه بدوله تشاد ولا دا خوف من التشاديين حتي لا يستضيفوا المعارضة السودانية وشنو المصلحه من تشاد حتي تربطها بالسكه حديد هل هنالك مصلحه تغطي كل هذه الخساره ام ترضيه سياسيه من بورتسودان ممكن تربط السعودية أقرب ليك .
كفاية هرطي كلام زي مص الحجر لا وزن ولا طعم له
بالإضافة إلى أنه تم الانتهاء من الدراسة الفنية لخط مياه الشرب وربطه بمجرى النيل
مش كلو كلام
حكومة 30 سنة تكذب
جبرت الناس على الرشوة وحلت لعنة الله على السودان عامة
الخط هدفه الاول تسهيل نقل سلع وبضائع تشاد المستوردة عبر ميتاء بورسودان لأبشى وأنجمينا وخط سكك بابنوسة والنقل النهرى سيربط ج ج السودان بميتاء بورسودان خطوة موفقة تبادل المنافع والمصالح مع دول الجوار هو الحل الأمثل لأطفاء النزاعات ومن ثم يأتى الأستقرار وربط مصالح الشعوب مع بعضها مما يجعل كل طرف يفكر مليا فى أيذاء الطرف الآخر خوفا من تضرر مصالحه مما سينعكس أيجابا على كافة شعوب المنطقة الاربعة السودان ج السودان تشاد وأفريقيا الوسطى