اقتصاد وأعمال

النقل السودانية: 7 ملايين دولار مقدم لشراء طائرتين من طراز A320 عبر المشروع الصيني


كشفت وزارة النقل والتنمية العمرانية عن بدء الإجراءات لاستكمال مشروع شراء طائرتين من طراز A320 عبر المشروع الصيني؛ وذلك بإصدار خطاب ضمان بمبلغ سبعة ملايين دولار من بنك أمدرمان الوطني كمقدم للشراء، واستيفاء للجانب الخاص بشركة الخطوط الجوية السودانية من الاتفاقية، بالإضافة الى إصدار التعهد بالسداد، جاء ذلك ببيان وزارة النقل أمام المجلس الوطني اليوم حول أداء الوزارة وخطة العام القادم.
واستعرض وزير الدولة بوزارة النقل والتنمية عمران يحيى يونس ببيان الوزارة الإنجازات خلال الفترة من يناير حتى سبتمبر 2018 والأداء التشغيلي لوحدات الوزارة التسع والمتمثلة فى هيئة السكة الحديد والهيئة القومية للطرق والجسور ووحدة النقل البري وهيئة الموانئ البحرية.

وأشار الى مشروعات العام الحالي وتأهيل خطوط السكة الحديد (الخرطوم/ أبوعشر وأبوجابرة / نيالا وسنار/ الخرطوم)، وأورد أهم ملامح خطة 2019م، لافتا الى استمرار تنفيذ المشاريع الممولة بالهيئة القومية للطرق والجسور من وزارة المالية والبالغ عددها 85 طريقا، بالإضافة الى تشييد ميناء جودة البري مع دولة الجنوب وميناء الميرم وميناء الجنينة أدري، واستكمال المباني الإضافية بمعبر أرقين، مضيفا باستكمال المرحلة الثانية لميناء هيدوب لصادر الثروة الحيوانية.

الخرطوم 19-11-2018(سونا)


‫6 تعليقات

  1. لماذا لا تطرح 50% من اسهم الشركة للاكتتاب العام للمواطنين وتلتزم سودانير بتوزيع الارباح كل شهر او كل سنة أفضل من الاقتراض بالربا وكذلك الشراء بدفعة مقدمة يمكن ان يغطي 50% كاسهم للاكتتاب العام فيمكن ان يشتري اسطول طائرات بدفعات يمكن ان تدفع من الارباح الدفعات الاخرى المقدمة من الاسهم وكذلك يمكن ادخال الاسهم في صيانة المطارات باسهم واي مطار اخر كذلك وكذلك شركة الاتصالات السودانية يمكن ان تطرح للجماهير كحافز وكانفراج وكذلك جمع الاموال الخارجة من الصرافات بدل ان يممسك البنوك النقود ولا يعطي للمواطنين الاموال بمعنى انك عشان تصرف 5 مليون سوف تخسر 2 مليون في المواصلات كل شهر يمكن ان تحصل في السنة هذا المبلغ ويا عالم واذا لديك اطفال او ابناء في الجامعات وتريد دفع الرسوم عيونك تطلع والكاش عند الحكومة فقط كل عامل بنك في بيته لماذا يا معتز موسى لا يطرح مشروع الجزيرة كاسهم ايضا على الاقل 40% كاسهم للجماهير وتكون هناك شفافية في الايرادات والمصروفات والتحول الالكتروني في جميع المعاملات مهم جدا جميع المعاملات يتم الكترونيا حتى الدفع الكتروني من الحساب للحساب افضل واسهل

    1. الأخ أبو عبدالله
      والله العظيم لو الشعب السوداني فيه من أمثالك لما ولصلنا لهذا الحال ….
      الكيزان ما بيفكروا في رفاهية المواطن ومشاركته في الأسهامات وطرح كل المشاريع الخدمية للدولة للأكتتاب بأسهم تعود بالنفع علي المواطن والدولة …
      الكيزان بيفتشوا علي الكمومشن الخارجي والداخلي …

  2. الاخ ابو عبالله , منو البثق في شراكه مع الحكومه. اشتري اسهم في اي مكان في العالم الا السودان لانك حا تكون الخسران. الثقه هي الاساس.

  3. طيارتين .. مخصصات منذ الان واحده لبشه بدل المشحداها ليهو السعودية
    والتانيه .. لبقية الكرور … ناس قام بجماعتو قعد بجماعتو … وفود المشاركة ام 122 نفر ..

  4. ده شنو الكلام المدغمس والمكلفت ده؟ و ماهو المشروع الصيني؟
    طائرة ايربص a320 سعر الواحدة اكثر من مية مليون يعني اتنين اكتر من متين مليون فما معنى هذه السبعة مليون حتى عمولة و رشوة الكوز الذي سيختار البائع ستكون اكبر من السبعة مليون هذه
    هناك دغمسة
    غالبا حيجيبوا طائرات سكندهاند مستعملة بدون ضمان او تامين و بضعف ثمنها الحقيقي تشتغل سنة قبل ركنها قرب سور المطار الشرقي و يستلم السمسار كوز الغفلة عمولته و رشوته بينما يضاف ثمن الطائرات الخردة لديون السودان من الصين

  5. اوعك يا ابو عبدالله تشتري اسهم او سندات للكيزان علاقة بها
    سواء شهامة او بريق او اسهم البنوك الشيطانية التي يسمونها اسلامية
    كل من شاركهم او اشترى اسهمهم ندم و افلس
    عندهم طرق ملولوة لسرقة الاسهم والارباح مثلا اذا كان عندك ١٠ اسهم و السهم ب ١٠٠ جنيه وهناك ارباح ١٠% لكل سهم يرفعوا السهم ل ١٥٠ جنيه و بالتالي تسقط ارباحك لان عندهم قانون في الاتفاقية بان الارباح تسقط و تذهب لبقية المساهمين اذا كان مجموعها اقل من قيمة السهم عشان كدة الرابح الوحيد هم الحيتان الكبيرة الذين يمتلكون عدد كبير جدا من الاسهم دي حركة من حركات كتيرة اسوأ و ممكن تمشي تلقى اساسا ما عندك اسهم او ان قيمة السهم اصبحت ب ١% من سعرها القديم لانهم عملوا حركة بهلوانية و عوموا الاسهم بعد بيع اسهمهم طبعا ديل قطط الحركة الشيطانية السمان المتحكمين في الادارة
    الدقسة وراها اللحسة