شركة المواصلات: تكوين لجنة لتحديد تعرفة جديدة للمواصلات

يجب اولا ارجاع الخطوط والغاء التجزئة بقى زي اللحمة يقسموها طيب ما تخلوها وتزيدوا الاسعار افضل رجعوا الاسعار والخطوط القديمة زي ما كانت اعتقد ان الحل يكمن ف اصلاح النقل العام وعمل ميناء بري ف كل مدينة من مدن الخرطوم زي السعودية نقل جماعي من الخرطوم لام درمان والعكس ومن الخرطوم لبحري والعكس ومن بحري لام درمان والعكس بعد داك المواطن ممكن يروح برجليه من الميناء لحيه اذا ما لقى مواصلات دور الحكومة انه ينقل من الخرطوم للميناء البري خاصة البصات الجديدة تعمل ف الخطوط المعروفة فقط اما المواصلات الداخلية داخل بحري او داخل ام درمان تكون بخطوط معروفة بمراقبة دقيقة جدا وعدم التهاون ويعبأ الكبون او الكرت بالمختص ولا يصرف بنزين الا بالكرت ونشوف وين يروحوا اصحاب المركبات المرخصة ف الخطوط المعنية وتسحب الرخصة اذا لم يتلزم صاحب المركبة بالخط سحب الرخصة والغرامة وتصل لمصادرة المركبة وتعال شوف تختفي المشكلة ف اسبوع ولا لا

اما زيادة التعرفة لا ولن تحل المشكلة ستظل قائمة والتجزءة هي المشكلة وجشع التجار واصحاب المركبات الواحد عاوز يغنى ف يوم