د. مصطفى مساع لإعادة الخطوط الجوية الألمانية للخرطوم
2014/03/25
5
كشف وزير الاستثمار د.مصطفى عثمان إسماعيل، عن جهود لإرجاع شركة «لوفت هانزا» الألمانية لمزاولة عملها بالسودان ، وأوضح أن أسباب إيقافها ليس ارتفاع أسعار الوقود والدولار كما أشيع، وإنما أسباب خاصة بها، لم يفصح عنها. وجدّد مصطفى لدى مخاطبته الملتقى الاقتصادي الألماني السوداني، الالتزام بتذليل عقبات الاستثمار وعرض قانون الاستثمار الجديد على المستثمرين الألمان، من خلال الملتقى الاقتصادي الألماني السوداني والتسهيلات لإعادة ألمانيا إلى السودان.
صحيفة الإنتباهة
ع.ش
بدلاً من نعيد الخطوط الألمانية للعمل في السودان ، الأحري أن نعيد الخطوط الجوية السودانية و نطورها و نجعل واحدة من الاستثمارات الناجحة حتي تسهم في رفد الأقتصاد بالعملات الأجنبية و تجعل للسودان في عالم الطيران و السياحة .
رجع سودانير أولاً بعد أن تم تدميرها من قبل المتنفذين الإنقاذيين حتى تتكلم عن الألمانية “لوفتهانزا” دي شركة لها سياساتها وتقديراتها الخاصة .. خليك في حالك ورجع خط هيثرو وصيانة الطائرات السودانية المتعطلة عن العمل وطور وحدث الأسطول لتعود سودانير لسيرتها الأولي ” سفريات الشمس المشرقة … ” هل تعلم يا دكتور بأن الخطوط الإثيوبية بدأت العمل بطائرة مستعملة تم شراؤها من الخطوط السودانية “الشمس المشرقة ” وشوف اليوم الإثيوبية وين وسودانير وين “” هل يوجد بلد في الدنيا ليس لديه خطوط جوية أو خطوط بحرية يا دكتور .. الإنقاذ دمرت كل شئ تماما ” الزراعة ، الصناعة ، التعليم ، الصحة .. ” دمار شامل وتام ووفق خطة مدروسة ومفصلة ودقيقة ولا يزال تنفذيها جار في تدمير السودان ….
المكرم مصطفي عثمان لك التحية على جهودكم، لكن السؤال انكم أكثرتم من وعودكم للشعب السوداني ولم تحققوا شيئاَ على أرض الوقع إن كنتم تريدون خدمة السودان والشعب المسالم والطيب نرجو ترككم مواقعكم وافساح المجال لغيركم، لا تحدثوا بوعود انتم غير قادرين على تحيقيقها.
شاكرين لكم جهودكم التي يحكي واقع الحال عليها،
بدلاً من نعيد الخطوط الألمانية للعمل في السودان ، الأحري أن نعيد الخطوط الجوية السودانية و نطورها و نجعل واحدة من الاستثمارات الناجحة حتي تسهم في رفد الأقتصاد بالعملات الأجنبية و تجعل للسودان في عالم الطيران و السياحة .
رجع سودانير أولاً بعد أن تم تدميرها من قبل المتنفذين الإنقاذيين حتى تتكلم عن الألمانية “لوفتهانزا” دي شركة لها سياساتها وتقديراتها الخاصة .. خليك في حالك ورجع خط هيثرو وصيانة الطائرات السودانية المتعطلة عن العمل وطور وحدث الأسطول لتعود سودانير لسيرتها الأولي ” سفريات الشمس المشرقة … ” هل تعلم يا دكتور بأن الخطوط الإثيوبية بدأت العمل بطائرة مستعملة تم شراؤها من الخطوط السودانية “الشمس المشرقة ” وشوف اليوم الإثيوبية وين وسودانير وين “” هل يوجد بلد في الدنيا ليس لديه خطوط جوية أو خطوط بحرية يا دكتور .. الإنقاذ دمرت كل شئ تماما ” الزراعة ، الصناعة ، التعليم ، الصحة .. ” دمار شامل وتام ووفق خطة مدروسة ومفصلة ودقيقة ولا يزال تنفذيها جار في تدمير السودان ….
يا وهم… بدل تعيد شركة طيران الوفتهانزا للسودان أعيدوا خطوطكم الجوية السودانية …. ولا خايف عمولة لوفتهانزا تطير منك ..
يا وزير الكومشن ….
المكرم مصطفي عثمان لك التحية على جهودكم، لكن السؤال انكم أكثرتم من وعودكم للشعب السوداني ولم تحققوا شيئاَ على أرض الوقع إن كنتم تريدون خدمة السودان والشعب المسالم والطيب نرجو ترككم مواقعكم وافساح المجال لغيركم، لا تحدثوا بوعود انتم غير قادرين على تحيقيقها.
شاكرين لكم جهودكم التي يحكي واقع الحال عليها،
كيف تكون لاسباب خاصة بها..وانت تبذل مساع لاعادتها..يعني تحل ليها مشاكلها عشان تعيدها الى السودان.
ليه ما تعيد سودانير سيرتها الاولى…وخط مطار هيثرو…