سياسية
سودانير تعلن عن صيانة طائراتها لأول مرة بالسودان
وأكد المهندس محمود حسنين مسؤول الصيانة الدورية بسودانير لـ(smc) أن مثل هذه الصيانات الكبيرة للطائرات كانت تتم في الصين والدول الأخرى والآن يتم انجازها بأيدي المهندسين والفنيين والعاملين السودانيين وهم بمعنويات عالية وقد عقدوا العزم على إتمام جميع الصيانات بمطار الخرطوم.
وأبان أن هذا العمل يأتي بإشراف مباشر وميداني داخل مطار الخرطوم عبر مدير عام الخطوط الجوية السودانية.
سجم خشمنا !
الله يستر
المشكلة فى الصيانة الاسبير
بس لو الاجور لم تكن مفبولة حتما ستقع الكوارث مع العلم ان فى جنوب افريقيا اكثر من 7 مهندسين سودانيين يعملون مباشرة مع الخطوط الجنوب افريقية اما فى بان اميركا لدينا اخو عزيز رئيس قسم …..لماذا لان الاجور مجزية ويتعاملون مع مدراء تقنيون وليس مواليون وعنصريون …..ومادام مبدأ المحاسبة غير مفعل منذ يونيو 89 فلا تعشمو فى اصلاح اخوتى الكرام
ييييييييييك سودانير لسه عايشه فضلت كم طياره هوكل يوم واحده داقه الدايمها الله يخيب ظنونا ويجيب العواقب سليمه مش لما تصينو العربات اول كويس بعدين افلحو ف الطيران ولاانتو روح الانسان دي مابتهمكم الواحد يعمل تأمين قبل مايركب الطياره
يا ساتر من الان فصاعدا لن نركب هذا الناقل الوطنى هو الروح بعزقة ولا ايه يقوموا يلقطوا الاسبيرات الخردة وتطير بينا ونقع عند كبرى النيل الازرق اى على بعد 20 متر لا ياعم انسى سودان طير هذهنشوف غيرها
[B]سودانير لم يعد لديها طائرات هما الاثنان يمعملان فقط وبهم اعطال كثير واهل سودانير يعلمون هذا ويضحكون علي الناس في المطارات ويعلمون ان ليس لديهم طائرة وفوق ذلك يسهر الناس في المطارت في انتظار الحلم بان تكون هناك سودانير حتي مديرها العبيد فضل المولي استقال لماذا لانها اصبحت جيفه والجيف لاتحبها الاسود علي كل هناك اشياء كثير تحتاج العلاج ولازم نلحس كوعنا عشان ترجع لسيرتها الاولي ولا تركع اللهم كن بنا رحيما [/B]
[=اكيد البشير قطع فاتورة الصيانة للطائرات بالخارج بعد ماقطع فاتورة استيراد القمح والاكتفاء وتصدير البترول ودى خطوة ارتجالية جديدة من الرقاص والصـفاقين فى خطوة استباقية لحصد مزيدا من الارواح وكان الله فى عون الشعب الســـوداني