سياسية

مقترح بتعديل ومعالجة المواقف بولاية الخرطوم

أعلنت لجنة مراجعة التقييم والتعديل عن تقديم مقترح لتعديل ومعالجة المواقف بولاية الخرطوم يرفع إلى مجلس وزراء حكومة الولاية بعد أن وقفت اللجنة ميدانياً على الوضع بمواقف الاستاد وشروني والسكة حديد.
وطالب المهندس صديق محمد علي الشيخ نائب والي الخرطوم وزير المالية والاقتصاد وشؤون المستهلك خلال اجتماعه بلجنة مراجعة التقييم والتعديل بالإسراع في تقديم الخدمات الضرورية والتهيئة البيئية بموقف شروني وزيادة عدد البصات الدائرية داخل الولاية، مشدداً على ضرورة الإسراع بمعالجة قضايا المواقف والبصات الدائرية التي تعمل على نقل المواطنين من موقف الاستاد والسكة حديد وشروني وفك الاختناقات المرورية في الطرق الرئيسية.
حيث أمن الاجتماع على أهمية الإرشاد والإعلام الداخلي بموقف شروني للمواطنين، مشددة على ضرورة تواجد وسائل النقل والمواصلات في المواقف ومعالجة الاخفاقات التي صاحبت تحويل المواقف.

الخرطوم: smc

‫5 تعليقات

  1. وأضاف: “إنه شعب يستحق كل خير ويستحق التضحية”. بس عليك الله كلم لينا وزير المالية يزيد الدعم مش يزيلو

  2. بالنسبة لموقف مواصلات أم درمان بالأستاد ، فقد ظللنا ننادي من وقت طويل أن مواصلات أم درمان مكانها الأستاد ، إلي أن إقتنع الوالي أخيرا بعد أن عانينا كثيرا في الوصول لموقف السكة حديد .
    لقد إختصر وجود مواصلات أم درمان بالأستاد إختصر 15 دقيقة من الزمن كانت تسترق في الخروج من موقف السكة حديد والدوران بصينية كبري الحرية أو الدوران الي شارع الغابة .
    لقد أضحت الحركة سهلة ومنسابة علي النفق المتجه الي موقف السكة حديد وكذلك أضحت الحركة سهلة ومنسابة في كل الطرق المؤدية الي أم درمان ، وهذا هو المطلوب .

  3. يا ريت ناس اللجنة اورونا الهدف منها شنو ؟؟

    1- التأكد من نجاح وفعالية التغيير ؟ ام مجرد لجنة تنبثق عنها لجنة .

    2- السيد وزير المالية والاقتصاد وشؤون المستهلك : سؤال هام كم تبلغ تكلفة الوصول من احد اطراف الخرطوم حتى منتصف الخرطوم ماليا واقتصاديا وانسانيا ؟؟؟

    3- بصات الخط الدائري وما ادراك ما هي ! بطء في الحركة ازدحام شديد بدرجة غير انسانية وغير كريمة ، واهم حاجة التعريفة بالنسبة للعديد اكبر من طاقتهم خاصة الطلاب ؟

    اقيلوا عثرة المواطن المسكين الذى كل ذنبه انكم تستخدمونه فار تجار لما لم تستطعه الاوائل ولا القصة وحى والهام

    يا ريت كل مسئول يتبرع يركب المواصلات في الصباح والظهر ويشوف البحصل شنو
    لانو لو عملوا كده لجلس يستغفر ربه عن مشاركته في هذا الذنب العظيم

  4. [SIZE=3]سبحان الله ,, لايوجد في كل السودان مهندس واحد يستطيع ان يرسم ويخطط لي مسار لتسير عليه عربات المواصلات في سهوله ويسر , ياسعادة الوالي التخطيط ورسم مجسم لمواقف المواصلات والاشاره على طرق سير المركبات بي عصاية داخل المكاتب المكيفه واظهار الامر كانه شي بسيط لن يحل مشكلة , كم عدد المواطنين الذين يستغلون المركبات ؟؟ كم عدد المركبات ؟؟ كم عدد العربات الداخلة والخارجة في الساعة ؟؟ متى تكون اوقات الازدحام ؟؟؟ لماذا لا تشرك الولاية الجامعات في الاشتراك في مثل هذه المشاريع ويمكن نجد افكر وخطط افضل من المنظراتيه والفاشلين العندكم ديل.
    السعودية تستقبل 3 مليون حاج في العام وتسير كل الامور بي بساطه شديده فرق كبير كبير[/SIZE]

  5. لماذا لا تستقطب الحكومة الخبرات السودانية في الخارج خاصة في مجال تخطيط المدن لحل اللغز الذي عجزت عنه لجنة مراجعة التقييم والتعديل بالخرطوم بدلاً من التخبط وإرهاق المواطن بالمسافات الطويلة للوصول إلى المواصلات